[实用新型]发动机齿环导正机构有效
申请号: | 201922101820.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211366072U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 马健 | 申请(专利权)人: | 福建力和行智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 乐珠秀 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 导正 机构 | ||
本实用新型提供发动机齿环导正机构,包括支架,所述支架上设有驱动装置和移动模组,所述移动模组上设有导正治具,所述移动模组包括丝杆、滑轨和滑块,所述滑块滑动安装在所述滑轨内,所述滑块开设有与所述丝杆相配的螺纹孔,所述滑块与所述丝杆螺纹连接,所述丝杆连接所述驱动装置,所述导正治具与所述滑块固定连接,所述驱动装置连接PLC控制器。本实用新型能够在产品换型时,保证产品在转盘的中心线位置,便于进行后续步骤,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及发动机齿环导正机构。
背景技术
随着技术的不断进步,发动机齿环的生产均采用自动化生产设备,通过控制机械装置以实现自动上料、自动检测、自动下料等过程,但现有的设备在产品换型时,无法保证产品在转盘的中心线上,从而影响后续步骤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供发动机齿环导正机构。
本实用新型要解决的是现有的设备在产品换型时,无法保证发动机齿环产品在转盘的中心线上,从而影响后续步骤的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
发动机齿环导正机构,包括支架,所述支架上设有驱动装置和移动模组,所述移动模组上设有导正治具,所述移动模组包括丝杆、滑轨和滑块,所述滑块滑动安装在所述滑轨内,所述滑块开设有与所述丝杆相配的螺纹孔,所述滑块与所述丝杆螺纹连接,所述丝杆连接所述驱动装置,所述导正治具与所述滑块固定连接,所述驱动装置连接PLC控制器。
优选的,所述导正治具包括连接片和导正片,所述导正片内侧面为斜面,所述连接片顶部与所述滑块固定连接,所述导正片固定安装在所述连接片底部。
优选的,所述导正片前端设有弹簧片。
优选的,所述驱动装置与所述丝杆间设有联轴器,所述联轴器包括主动轴和从动轴,所述主动轴连接所述驱动装置,所述从动轴连接所述丝杆。
优选的,所述移动模组设有原点光电开关和极限开关,所述原点光电开关与所述极限开关均连接所述PLC控制器。
所述驱动装置为伺服电机。
本实用新型的发动机齿环导正机构的有益效果如下:
1、本实用新型的导正结构设置在转盘一侧且底部靠近转盘表面并可在转盘径向方向移动,在产品换型时,根据产品尺寸,控制导正治具到达对应位置,转盘带动发动机齿环产品转动到导正治具位置后,在导正治具的作用下微调至转盘中心,便于后续步骤,提高了工作效率。
2、本实用新型导正片上设有弹簧片,能够对经过的发动机齿环产品起到缓冲作用。
3、本实用新型移动模组设有原点光电开关和极限开关,原点光电开环能够在工作完成后自动回到原点;极限开关能够在滑块运动到极限位置后自动切断电源,能够有效保护各机构组件。
附图说明
图1:本实用新型的使用状态示意图;
图2:本实用新型的结构示意图;
图中:1、支架;2、驱动装置;3、移动模组;31、滑块;32、滑轨;33、原点光电开关;34、极限开关;4、导正治具;41连接片;42、导正片; 5、联轴器;6、弹簧片;7、转盘;8、发动机齿环。
具体实施方式
现有的设备在产品换型时,存在无法保证产品在转盘的中心线上,从而影响后续步骤的问题。所以本实用新型提出新的方案,为更加清楚的表示,下面结合附图对本实用新型做详细的说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建力和行智能科技有限公司,未经福建力和行智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922101820.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。