[实用新型]一种数控车床加工用主轴冷却装置

说明书

本实用新型提供一种数控车床加工用主轴冷却装置，涉及数控车床技术领域。该数控车床加工用主轴冷却装置，包括箱体，箱体的内部设置有旋转轴，且旋转轴的两端插接接箱体的左右两内侧壁上，且箱体的右侧壁位于旋转轴上方的位置插接有L型管，L型管位于箱体外部的一端套接有竖筒，且箱体与竖筒通过L型管相连通。该数控车床加工用主轴冷却装置，通过设置旋转轴、L型管、竖筒、连接杆、密封板和移动杆，进一步的可以使竖筒中的密封板向上移动，从而使移动杆向上移动，同时设置齿板，齿轮，控制杆、阀门、冷却管和喷头，从而停止对箱体中输送冷气，从而解决了需要不断的向主轴上喷射冷却液，对主轴进行冷却造成冷却液大量浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床加工用主轴冷却装置。

背景技术

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。针对现有的数控车床，其主轴在工作期间需要进行较佳的冷却，防止影响后续的长时间加工。

而现有的数控车床主轴冷却一般都是通过不断的向主轴上喷射冷却液，从而对高速运转中的主轴进行冷却，而这种冷却方法需要一直向主轴的外表面喷射冷却液，从而造成冷却液的大量浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床加工用主轴冷却装置，解决了以上背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种数控车床加工用主轴冷却装置，包括箱体，箱体的内部设置有旋转轴，且旋转轴的两端插接箱体的左右两内侧壁上，且箱体的右侧壁位于旋转轴上方的位置插接有L 型管，L型管位于箱体外部的一端套接有竖筒，且箱体与竖筒通过L型管相连通，箱体的右侧壁位于L型管上方的位置与竖筒的外壁通过连接杆固定连接，竖筒的内部设置有密封板,且密封板的外表面与竖筒的内壁滑动连接，密封板的上表面固定连接有移动杆，移动杆远离密封板的一端插接在竖筒的上壁上，移动杆位于竖筒外部的一端固定连接有齿板，齿板远离移动杆的一端固定连接有T型板，T型板的上表面固定连接有活动杆；

箱体的上表面固定连接有四个支撑腿和两个弧形板，且两个弧形板位于前侧两个支撑腿与后侧两个支撑腿之间的位置，且支撑腿远离箱体的一端固定连接有复位箱，活动杆远离T型板的一端插接在复位箱的下壁上，且活动杆位于复位箱内部的一端固定连接有横杆，复位箱的左右两侧壁位于横杆的位置开设有滑槽，且横杆与滑槽滑动连接，横杆位于滑槽内部的一端固定连接有垫片，且横杆的外表面套接有两个铰接杆，横杆的外表面位于铰接杆与垫片之间的位置套接有弹簧，且弹簧的两端固定连接在铰接杆与垫片相互靠近的一面，两个铰接杆远离横杆的一端铰接有一个T型块，且T型块的上表面与箱体的内顶壁通过伸缩机构固定连接，两个弧形板之间设置有一个控制杆，且控制杆位于弧形板右侧的一端固定连接有齿轮，且齿轮与齿板相啮合，箱体的上壁插接有冷却管，且冷却管位于箱体上方的一端安装有阀门，且控制杆位于弧形板左侧的一端位于阀门的内部，冷却管位于箱体内部的一端固定连接有喷头。

优选的，伸缩机构的数量为三个，且三个伸缩机构等距离分布在T型块与箱体的上壁之间。

优选的，两个铰接杆与横杆呈等腰三角形排列，且两个铰接杆之间的夹角始终为锐角。

优选的，齿板的中线与移动杆的中心轴线位于同一直线上，且齿板下表面的面积小于移动杆的上表面的面积。

优选的，竖筒的长度大于移动杆的长度，且竖筒的长度小于移动杆的长于与齿板的长度之和。