[实用新型]回转底座有效
申请号: | 201922102244.1 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211009809U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 贾金伟;高长山;邹爱军;陈书勇;贾红秋 | 申请(专利权)人: | 邢台中伟跨越传动件制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12;F16H55/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 祁静 |
地址: | 054900 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 底座 | ||
本实用新型提供了一种回转底座,属于底座装配技术领域,回转底座包括:固定部、连接部、齿圈和定位件。连接部中空结构并与固定部固定连接;连接部内部靠近固定部一端设置有抵接台,连接部内部背离固定部一端设置有第一定位槽。齿圈一端抵接在抵接台上,另一端开设有与第一定位槽连通的第二定位槽。定位件固定在第二定位槽和第一定位槽内;定位件分别与齿圈和连接部抵接,用于将齿圈固定在连接部上。本实用新型提供的回转底座,能够实现齿圈的更换,节省了资源。
技术领域
本实用新型属于底座装配技术领域,更具体地说,是涉及一种回转底座。
背景技术
在一些回转底座的内部均固定有齿圈,而齿圈作为一种传动工件,由于在使用中会产生一定的磨损甚至破坏,使得振动加剧或者传动失效。现有的回转底座在齿圈报废的同时,整个底座也无法使用,从而造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供回转底座,旨在解决齿圈报废后,整个底座无法使用,造成资源浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供回转底座,包括:
固定部;
连接部,中空结构并与所述固定部固定连接;所述连接部内部靠近所述固定部一端设置有抵接台,所述连接部内部背离所述固定部一端设置有第一定位槽;
齿圈,一端抵接在所述抵接台上,另一端开设有与所述第一定位槽连通的第二定位槽;和
定位件,固定在所述第二定位槽和所述第一定位槽内;
所述定位件分别与所述齿圈和所述连接部抵接,用于将所述齿圈固定在所述连接部上。
作为本申请另一实施例,所述抵接台为环状结构;所述抵接台设置有抵接面,所述抵接面垂直所述连接部的轴线且朝向所述第一定位槽设置,所述抵接面用于定位所述齿圈。
作为本申请另一实施例,所述连接部设置有承托槽,所述承托槽位于所述抵接台和所述第一定位槽之间;所述承托槽的底面与所述齿圈抵接。
作为本申请另一实施例,所述第一定位槽为多个且与所述第二定位槽一一对应;所述第一定位槽均匀开设在所述连接部的周线方向上。
作为本申请另一实施例,所述第一定位槽和所述第二定位槽内均开设有内螺纹;所述第一定位槽的内螺纹和所述第二定位槽的内螺纹相配合并围设成螺纹孔,所述定位件与所述螺纹孔螺纹连接。
作为本申请另一实施例,所述连接部的外周上开设有环形卡接槽;所述卡接槽内可拆卸设置有配重机构;所述配重机构卡接在所述卡接槽的内部。
作为本申请另一实施例,所述卡接槽的截面积沿所述连接部的径线向所述连接部外侧递减。
作为本申请另一实施例,所述连接部上开设有连通孔,所述连通孔与所述卡接槽连通,且用于将所述配重机构放入所述卡接槽内。
作为本申请另一实施例,所述配重机构包括:
卡接块,沿所述连接部的周线布置,所述卡接块的两侧边抵接在所述卡接槽的侧面上,多个所述卡接块上贯通开设有连通孔;和
定位销,与所述连通孔螺纹连接,且定位端抵接在所述卡接槽的底面上;
所述卡接块借助所述定位销卡接固定在所述连接部上。
作为本申请另一实施例,所述连接部位于所述连通孔处开设有定位孔,所述定位孔与所述连通孔连通,且用于与所述定位销的定位端螺纹连接。
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