[实用新型]一种开关柜转运小车闭锁装置有效

专利信息
申请号: 201922102534.6 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211126769U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 苏慧民;朱文明;袁磊;郭艳 申请(专利权)人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司;国网江苏省电力有限公司;国家电网有限公司
主分类号: H02B11/133 分类号: H02B11/133;H02B11/167
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 赵文平
地址: 213003 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 开关柜 转运 小车 闭锁 装置
【说明书】:

实用新型提供一种开关柜转运小车闭锁装置,包括作为安装基础的支承平台,固定设于上述支承平台后端两侧的2个定位销,固定设于支承平台上端面前侧的2个限位固定柱,固定设于支承平台上且使用时通过旋转将开关柜转运小车与开关柜对接锁止的对接锁紧操作杆,其结构特点是:还包括固定设于支承平台上使用时用于判断开关柜转运小车是否与开关柜贴紧的贴紧识别组件,以及使用中当开关柜转运小车与开关柜未贴紧时用于将对接锁紧操作杆闭锁的自闭锁组件。本实用新型通过结构的设计,使其在使用时能有效保证开关柜转运小车与开关柜的贴紧锁止对接,在转运过程中能有效防止高压手车断路器从转运小车的支承平台后部滑落。

技术领域

本实用新型涉及变电站开关柜检修装置辅助工具,具体涉及一种开关柜转运小车闭锁装置。

背景技术

开关柜转运小车是一种用于将变电站高压手车断路器拉出铠装柜体并转运至合适地点进行电气试验和检修的重要辅助工具。现有变电站高压开关转运小车主要由车体、设于车体下方四角的4个滚轮、设于车体上方的支承平台、设于车体和支承平台之间的用于对支承平台高度进行调节的高度调节装置、以及设于支承平台上用于与开关柜对接锁定以及在转运过程中固定高压手车断路器的锁止装置等机构组成,其中锁止装置主要由设于支承平台后端两侧的2个定位销、设于支承平台上端面前侧的2个限位固定柱、设于支承平台上对接锁紧操作杆组成,对接锁紧操作杆由杆体、设于杆体前端的操作手柄、设于杆体后端的三角形锁舌等构成,现有的转运小车在使用时,首先将其锁止装置的2个定位销与开关柜上的专用孔洞插接,同时使得对接锁紧操作杆的三角形锁舌插入到开关柜专设的长方形的锁止孔内,再通过操作手柄的旋转运动,使得三角形锁舌与开关柜锁止孔周边挂接,完成转运小车与开关柜的锁止对接,然后将开关柜的手车断路器拉出放到转运小车上,最后将手车断路器底盘车上的锁定装置通过弹簧与2个限位固定柱对接,完成转运小车与高压手车断路器的固定后即可转运。

现有开关柜转运小车的锁止装置在使用时存在以下问题:其一,对接锁紧操作杆是否将转运小车与开关柜可靠锁止对接,完全依赖于操作人员的经验和判断,由于疏忽等原因,容易发生转运小车在未贴紧开关柜时就进行了锁紧操作,导致对接锁紧操作杆的三角形锁舌并未真正将转运小车与开关柜锁定;其二,在操作过程中易发生因误碰对接锁紧操作杆前端的操作手柄使得后端的三角形锁舌与开关柜脱钩,上述两种情况均会导致转运小车与开关柜无法有效锁定,由于转运小车下方是滚轮易活动,在转运小车与开关柜未有效锁定的情况下将高压手车断路器从开关柜中拉出到转运小车上的过程中,高压手车断路器有跌落坠地的风险,对设备及操作人员的人身安全带来威胁。其三,高压手车断路器置于转运小车上后在转运小车移动过程中,高压手车断路器只有前端的2点固定,高压手车断路器的后端没有固定或限位机构,一旦锁紧装置因操作不到位在转运过程中脱落,则高压手车断路器存在从转运小车的支承平台滑落的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是:针对现有技术中存在的问题,提供一种开关柜转运小车闭锁装置,该装置通过机械闭锁结构的设计,使其在使用过程中能够有效保证开关柜转运小车与开关柜的贴紧锁止对接,在转运过程中能有效防止高压手车断路器从转运小车的支承平台后部滑落。

本实用新型的技术方案是:本实用新型的开关柜转运小车闭锁装置,包括作为安装基础的支承平台,固定设于上述支承平台后端两侧的2个定位销,固定设于支承平台上端面前侧的2个限位固定柱,固定设于支承平台上且使用时通过旋转将开关柜转运小车与开关柜对接锁止的对接锁紧操作杆,其结构特点是:还包括固定设于支承平台上使用时用于判断开关柜转运小车是否与开关柜贴紧的贴紧识别组件,以及使用中当开关柜转运小车与开关柜未贴紧时用于将对接锁紧操作杆闭锁的自闭锁组件。

进一步的方案是:上述对接锁紧操作杆包括杆体、固定设于杆体前端的操作手柄、固定设于杆体后端的锁舌以及固定设于支承平台后端中间处下方用于支撑杆体旋转的操作杆旋转支撑座。

进一步的方案是:上述锁舌为T形结构。

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