[实用新型]一种内压疲劳测试系统

说明书

本实用新型公开一种内压疲劳测试系统，包括第一增压泵、换向控压阀、增压缸、回流冷却机构、第二增压泵、用于存储液压油的主油箱、以及用于存储液体介质的介质箱；所述第一增压泵分别与主油箱、换向控压阀的第一入口连通，换向控压阀的第一出口及第二入口与增压缸的输入端连通，且换向控压阀的第二出口还经回流冷却机构连通至主油箱；所述第二增压泵分别与介质箱、增压缸的输出端连通，且增压缸的输出端还与待测试件的入口连通；所述待测试件的入口与介质箱之间还设有第一阀门、以及用于控制第一阀门开闭的控制机构。本实用新型可实现对大试件的高压、高频的内压疲劳测试，设计合理、操作方便、实用性强。

技术领域

本实用新型涉及内压疲劳测试技术领域，尤其涉及一种内压疲劳测试系统。

背景技术

为提高管件的使用安全性，在管件生产完成后，需要对管件内部进行内压疲劳测试(管件内部抗压能力)。而现有的对管件进行内压疲劳测试的系统基本以低压、低频、小试件为主，无法实现对大试件进行高压、高频的内压疲劳测试，极为不便，且压力输出不稳定、易损坏试件、试验效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内压疲劳测试系统，该系统可实现对大试件的高压、高频的内压疲劳测试，设计合理、操作方便、实用性强。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种内压疲劳测试系统，包括第一增压泵、换向控压阀、增压缸、回流冷却机构、第二增压泵、用于存储液压油的主油箱、以及用于存储液体介质的介质箱；所述第一增压泵分别与主油箱、换向控压阀的第一入口连通，换向控压阀的第一出口及第二出口与增压缸的输入端连通，且换向控压阀的第三出口还经回流冷却机构连通至主油箱；所述第二增压泵分别与介质箱、增压缸的输出端连通，且增压缸的输出端还与待测试件的入口连通；所述待测试件的入口与介质箱之间还设有第一阀门、以及用于控制第一阀门开闭的控制机构。

进一步地，所述第一增压泵与换向控压阀之间还设有第一储能器，第一储能器用于吸收第一增压泵对液压油增压过程中产生的压力波动。

进一步地，所述第一增压泵与回流冷却机构之间还设有安全溢流阀，安全溢流阀用于将流经第一增压泵多余的液压油回流至主油箱。

进一步地，所述第一增压泵与换向控压阀之间设有第一过滤器，第二增压泵与介质箱之间还设有第二过滤器。

进一步地，所述回流冷却机构包括水冷却器、以及与水冷却器连通并用于驱动冷水循环的冷水机。

进一步地，所述第一阀门为气控球阀，控制机构包括与气控球阀依次连通的电磁阀、调压阀、气体过滤器、开关阀、空压机。

进一步地，所述第一储能器包括第一储能罐、单向节流阀；所述第一储能罐经单向节流阀与第一增压泵连通，第一储能罐用于存储流经第一增压泵多余的液压油。

进一步地，所述增压缸的输入端还设有位移传感器。

进一步地，所述增压缸的输出端与待测试件的入口之间还设有压力传感器。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

1)可实现对大试件的高压、高频的内压疲劳测试，设计合理、操作方便、实用性强；

2)设有第一储能器及安全溢流阀，可保证第一增压泵输出压力的稳定性，避免损坏系统；

3)设有回流冷却机构，可对回流的液压油进行降温，便于循环使用；

4)通过第一过滤器及第二过滤器可分别对液压油、液体介质进行过滤，避免杂质流至增压缸、第二增压泵，导致堵塞、从而降低工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的原理性示意图；