[实用新型]一种伸缩式电机拔叉装配夹具

说明书

一种伸缩式电机拔叉装配夹具，包括底座；底座四角设置螺杆，底座上表面设有倒U形支撑块，倒U形支撑块上表面连接有V型块，倒U形支撑块与V型块连接部中心设置上下通孔，倒U形支撑块底部内设垫块，垫块中心设通孔；定位杆上部与下部连接处设置定位杆挡块；定位杆上部插入倒U形支撑块与V型块上下通孔中，下部套入弹簧后，插入垫块通孔；弹簧下端支撑于垫块上表面，弹簧上端支撑定位杆挡块，并顶住倒U形支撑块通孔下表面；在底座上表面，倒U形支撑块一侧平行设置定位挡块；其优点是：装配时，定位准确度高且操作简便，减少了装夹时间及定位时间，降低了劳动强度，且提高了效率及产品合格效率。

技术领域：

本实用新型属于汽车部件制造技术领域，涉及一种伸缩式电机拔叉装配夹具。

背景技术：

汽车前桥四驱电动拔叉装配时通常都是采用手工装配方式，经常出现拔叉和电机轴销孔无法准确定位等情况，因此定位安装困难，装配效率及合格率低下。那么如何能使汽车前桥四驱电动拔叉在装配时，定位安装准确，同时提高装配效率及合格率，就成为了必须要考虑的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种伸缩式电机拔叉装配夹具，能够实现汽车前桥四驱电动拔叉在装配时，提高定位准确度且操作简便，不仅减少了工件装夹时间以及拔叉及电机轴的销孔定位时间，降低了劳动强度，而且大大提高了生产效率及产品合格效率，降低企业因装配效率低下造成的损失。

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：它包括底座，其特征是：底座四角固定有螺杆，底座上表面固定有倒U形支撑块，倒U形支撑块上表面通过螺钉与V型块固定连接，所述倒U形支撑块与V型块连接部中心设置上下通孔，倒U形支撑块底部内设置垫块，垫块中心设置通孔与倒U形支撑块通孔垂直；定位杆分为上部、下部，上部与下部连接处设置定位杆挡块，上部顶端为圆锥台形，上部为阶梯变径形式，所述定位杆上部、下部与定位杆挡块一体成型；定位杆上部插入倒U形支撑块与V型块上下通孔中，定位杆下部套入弹簧后，插入垫块通孔，且定位杆下部距底座留有空间；所述弹簧直径大于垫块通孔直径，弹簧下端支撑于垫块上表面，弹簧上端支撑定位杆挡块，并顶住倒U形支撑块通孔下表面；在底座上表面，倒U形支撑块一侧平行设置有定位挡块，倒U形支撑块与定位挡块间的距离大于离合器壳的厚度。

本实用新型的效果是：能够实现汽车前桥四驱电动拔叉在装配时，提高定位准确度且操作简便，不仅减少了工件装夹时间以及拔叉及电机轴的销孔定位时间，降低了劳动强度，而且大大提高了生产效率及产品合格效率，降低企业因装配效率低下造成的损失。

附图说明

图1为一种伸缩式电机拔叉装配夹具实施示意图

图2为一种伸缩式电机拔叉装配夹具结构示意图

图3为一种伸缩式电机拔叉装配夹具定位杆示意图

图4为一种伸缩式电机拔叉装配夹具定位杆装配示意图

图中：1.底座；2.螺杆；3.倒U形支撑块；4.垫块；5.V型块；6.定位杆；7.弹簧；8.定位杆挡块；9.定位杆上部；10.定位杆下部；11.定位挡块；12.拨叉销孔；13.离合器拨叉；14.离合器壳；15.离合器电机；16.压装机压头；17.弹性销；18.离合器电机轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。