[实用新型]一种新型预装架

说明书

本实用新型公开了一种新型预装架，包括竖直框架和水平框架Ⅰ和水平框架Ⅱ，其均与竖直框架通过连接器连接；工作台，设置在水平框架Ⅱ上，工作台的四个角与竖直精益管相抵接；线束盒固定框架，其位于工作台上方；多个线束盒Ⅰ，其通过扎带倾斜固定在线束盒固定框架上；多个线束盒Ⅱ，其通过扎带倾斜固定在线束盒Ⅰ上；安装板，上部固定框架和下部固定框架；单间流物料盒Ⅰ，其通过扎带固定在上部框架上，单间流物料盒Ⅱ，其通过扎带固定在下部框架上；线卡杆，其通过连接器固定在竖直框架上；线卡，其设置在线卡杆上；工艺卡挂杆，其通过连接器固定在竖直框架上；本预装架可对汽车线束进行合理分类，提高了预装的效率，节约了成本和预装时间。

技术领域

本实用新型属于汽车线束预装设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种预装架。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率，如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，减慢流水线的速度。汽车线束组装需要用到预装架，预装架用以放置各类汽车线束的配件，并由装配人员拿取进行组装，由于汽车线束的配件繁多，且同时又要兼顾预装速度，因此预装架的合理设计对汽车线束预装十分重要。现有的汽车线束预装架没有做到预装配件的合理分类，造成了汽车线束装配过程冗长，预装效率低，没有做到对汽车线束配件的合理利用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种新型预装架，包括：

由多个竖直精益管构建的竖直框架；由多个水平精益管构建的水平框架Ⅰ和水平框架Ⅱ，其均与所述竖直框架通过连接器连接，其中，水平框架Ⅱ位于所述水平框架Ⅰ上方；

工作台，设置在所述水平框架Ⅱ上，工作台的四个角与所述竖直精益管相抵接；线束盒固定框架，其位于所述工作台上方，且通过连接器与所述竖直框架固定；多个线束盒Ⅰ，其通过扎带倾斜固定在所述线束盒固定框架上；多个线束盒Ⅱ，其通过扎带倾斜固定在所述线束盒Ⅰ上；安装板，其固定在所述竖直框架一侧；上部固定框架和下部固定框架，其分别通过连接器固定在所述竖直框架一侧；单间流物料盒Ⅰ，其通过扎带固定在所述上部框架上，单间流物料盒Ⅱ，其通过扎带固定在所述下部框架上；

多个线卡杆，其通过连接器固定在所述竖直框架上；线卡，其设置在所述线卡杆上；工艺卡挂杆，其通过连接器固定在所述竖直框架上，且位于竖直框架的侧面。

优选的是，其中，所述安装板上挂有温度湿度计，并且安装板上设置有插座。

优选的是，其中，所述竖直框架顶端设置有照明灯；线缆管，其通过扎带固定在竖直框架上，且其内部设置有照明线缆，所述照明灯通过照明线缆与插座连接。

优选的是，其中，所述线束盒固定框架的结构包括：两个上下设置的水平支架，分别为上端支架和下端支架；横向固定架，其与所述竖直框架通过连接器固定，且所述上端支架通过连接器固定在横向固定架上，下端支架通过连接器固定在竖直框架上。

优选的是，其中，所述竖直精益管下端套装有橡胶垫。

优选的是，其中，所述工作台的四个角设置有与竖直精益管相适配的凹部。

优选的是，其中，所述线卡杆至少设置为两个，且线卡的间距均相等。

优选的是，其中，所述水平框架Ⅰ上放置有多个储物箱。