[实用新型]一种汽车升降遮阳帘

说明书

本实用新型公开的属于汽车内饰技术领域，具体为一种汽车升降遮阳帘，包括安装底座，所述安装底座通过所述收纳机构连接所述遮阳帘机构，所述遮阳帘机构由遮阳帘和连接杆组成，所述遮阳帘一端与所述收纳机构连接，所述遮阳帘另一端固接所述连接杆，所述连接杆外侧壁顶部固接所述连接机构，通过卷轴、拉线缠绕头、拉线滑轮、卷轴拉线和弹簧形成的收纳机构，方便对遮阳帘进行收纳，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种汽车升降遮阳帘。

背景技术

汽车遮阳帘主要安装在车窗夹板位置，主要功能为实现遮阳，避免乘客或是物品受到阳光的暴晒，另外可以提升私密性，保护乘客隐私。因此，安装汽车遮阳帘有着重要意义，同时在使用过程中，需要更加的便捷、舒适，美观，以及更长的使用寿命。

目前，市面上出现的车辆侧窗用的遮阳帘一般都是直接采用上下两根滑杆配合遮阳布使用，每次需要遮阳时，都要手动滑动遮阳布将窗户挡住，使用起来非常不便，而且遮阳布收拢时只能靠在一边，无法收纳，影响车辆内部美观度，同时现有的汽车遮阳帘遮阳效果并不明显，连接较为繁琐，操作不便，实用性不强。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的汽车遮阳帘中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种汽车升降遮阳帘，能够解决现有的遮阳帘一般都是直接采用上下两根滑杆配合遮阳布使用，每次需要遮阳时，都要手动滑动遮阳布将窗户挡住，使用起来非常不便，而且遮阳布收拢时只能靠在一边，无法收纳，影响车辆内部美观度，同时现有的汽车遮阳帘遮阳效果并不明显，连接较为繁琐，操作不便，实用性不强的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车升降遮阳帘，其包括：安装底座、遮阳帘机构、连接机构和收纳机构，所述安装底座外侧壁底部粘接有粘性胶层，所述安装底座通过所述收纳机构连接所述遮阳帘机构，所述遮阳帘机构由遮阳帘和连接杆组成，所述遮阳帘一端与所述收纳机构连接，所述遮阳帘另一端固接所述连接杆，所述连接杆外侧壁顶部固接所述连接机构。

作为本实用新型所述的一种汽车升降遮阳帘的一种优选方案，其中：所述遮阳帘由内层、中间夹层、隔热层和防紫外线层组成，所述内层作为连接基层，所述中间夹层粘接于所述内层外侧壁，所述中间夹层外侧壁包覆所述隔热层，所述防紫外线层粘接于所述隔热层外侧壁。

作为本实用新型所述的一种汽车升降遮阳帘的一种优选方案，其中：所述连接机构包括连接座、卡扣、卡槽和固定座，所述连接座固接于所述连接杆外侧壁顶部，所述连接座外侧壁顶部左右两侧均固接所述卡扣，所述卡槽上对应两个所述卡扣位置开设两个所述卡槽，所述固定座通过所述卡扣和所述卡槽配合与所述连接座固接。

作为本实用新型所述的一种汽车升降遮阳帘的一种优选方案，其中：所述收纳机构包括卷轴、拉线缠绕头、拉线滑轮、卷轴拉线和弹簧，所述安装底座内侧壁活动连接所述卷轴，所述卷轴一端与所述拉线缠绕头固接，所述卷轴另一端与所述安装底座内侧壁右侧转动连接，所述弹簧一端固定于所述安装底座内，所述弹簧另一端连接所述卷轴拉线，所述卷轴拉线通过所述拉线滑轮张紧后缠绕于所述拉线缠绕头上，且所述拉线滑轮转动连接于所述安装底座内。

作为本实用新型所述的一种汽车升降遮阳帘的一种优选方案，其中：所述安装底座外侧壁顶部还固接有限位架，所述限位架上开设有与所述遮阳帘配合的凹槽，且所述凹槽直径小于所述连接杆。