[实用新型]一种便于调节高度的自行车坐垫有效
申请号: | 201922103930.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211055280U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 张朝阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市三云科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J33/00 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 黄晓玲 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 高度 自行车 坐垫 | ||
本实用新型涉及自行车部件技术领域,且公开了一种便于调节高度的自行车坐垫,包括底杆、坐垫本体和调节杆,所述调节杆固定连接于坐垫本体中部,所述调节杆另一端活动连接于底杆内部,所述底杆的外侧呈相对布置有转头和轴承,所述转头与轴承之间固定连接有贯穿底杆与调节杆啮合的转杆,所述调节杆的外部开设有位于转杆外部的滑槽,所述转杆的外部固定连接有位于调节杆内部的齿轮,所述齿轮的外侧活动连接有位于轴承上方的卡合机构,所述卡合机构包括与齿轮卡接的卡合块。该便于调节高度的自行车坐垫,解决了现有的自行车的坐垫在调节过程中,需要用力掰开后才能调节,其调节过程就会受到很大的阻力,并不便于调节的问题。
技术领域
本实用新型涉及自行车部件技术领域,具体为一种便于调节高度的自行车坐垫。
背景技术
自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件,由四部分构成,可分为两种,窄型细长的硬座垫,这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车,是设计给高速巡航用的,宽大而软的舒适型座垫,这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车,是设计给慢速巡航用的。
目前用于自行车的坐垫,一般是可调节高度的,但其调节过程需要用力掰开后才能调节,有时卡的很紧的时候,并不容易掰开,其调节过程就会受到很大的阻力,并不便于调节,同时传统的坐垫并不具备加热和透气的功能,其功能性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节高度的自行车坐垫,具备便于调节且便于使用等优点,解决了现有的自行车的坐垫在调节过程中,需要用力掰开后才能调节,其调节过程就会受到很大的阻力,并不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节且便于使用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节高度的自行车坐垫,包括底杆、坐垫本体和调节杆,所述调节杆固定连接于坐垫本体中部,所述调节杆另一端活动连接于底杆内部,所述底杆的外侧呈相对布置有转头和轴承,所述转头与轴承之间固定连接有贯穿底杆与调节杆啮合的转杆,所述调节杆的外部开设有位于转杆外部的滑槽,所述转杆的外部固定连接有位于调节杆内部的齿轮,所述齿轮的外侧活动连接有位于轴承上方的卡合机构。
优选的,所述卡合机构包括与齿轮卡接的卡合块,所述卡合块的左侧固定连接有贯穿底杆的连接杆。
优选的,所述卡合机构还包括套于连接杆外部且与底杆内侧壁固定连接的弹簧,所述连接杆的外部固定连接有位于弹簧右侧的抵位板,所述底杆内侧壁固定连接有套于弹簧外部的卡位盒。
优选的,所述转头为等腰梯形状,且转头的外部均设置有条形刻纹。
优选的,所述调节杆内壁一侧固定连接有齿条,转杆通过齿轮和齿条与调节杆啮合。
优选的,所述卡合块的一侧开设有与齿轮表面单齿形状相同的卡槽,卡合块与齿轮卡接。
优选的,所述坐垫本体的表面开设有若干个散热孔,所述坐垫本体的内部滑动连接有可拆卸式加热盒。
优选的,所述可拆卸式加热盒包括滑动连接于坐垫本体内部的抽板和置于抽板内的加热袋。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于调节高度的自行车坐垫,具备以下有益效果:
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