[实用新型]一种推力杆运输装置有效
申请号: | 201922104082.5 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211365950U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 徐天石 | 申请(专利权)人: | 安庆汇通汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B65G25/08 | 分类号: | B65G25/08;B65G25/06 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 余红 |
地址: | 231400 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推力 运输 装置 | ||
本实用新型公开了汽车零部件加工技术领域的一种推力杆运输装置,包括运输导轨、滑动设置于运输导轨上的运输平台、滑动设置于运输平台上的放置架,所述运输导轨由两个平行设置的导轨骨架组成,所述导轨骨架的上表面开设有卡槽,所述两个导轨骨架内壁固定有固定板,所述固定板的侧壁固定有电动伸缩杆,所述运输平台包括固定座、平行设置于固定座上表面的两个滑轨,设置于固定座下表面与卡槽配合的第一滚轮,本实用新型推力杆放置于放置架上,运输平台的移动带动放置架上推力杆的移动,便于多个推力杆的运输,电动伸缩杆可以拉动运输平台沿运输导轨移动,使得推力杆运输至指定工位,节省人力,加快车间装配效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种推力杆运输装置。
背景技术
推力杆,又叫做防倾杆,是悬架系统中的一种辅助性元件。它的主要作用是防止车身在转弯时发生太大的横向侧倾,造成不必要的交通事故,推力杆装配有特定的工位,现有的推力杆装配时,需要将推力杆移动至装配工位。
现有技术中推力杆运输时采用人工运输,不能实现推力杆的机械化运输,耗费人力,不便于车间装配的工作效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种推力杆运输装置,目的在于解决现有技术中现有的推力杆运输时采用人工运输,不能实现推力杆的机械化运输耗费人力,不便于车间装配的工作效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种推力杆运输装置,包括运输导轨、滑动设置于运输导轨上的运输平台、滑动设置于运输平台上的放置架,所述运输导轨由两个平行设置的导轨骨架组成,所述导轨骨架的上表面开设有卡槽,所述两个导轨骨架内壁固定有固定板,所述固定板的侧壁固定有电动伸缩杆,所述运输平台包括固定座、平行设置于固定座上表面的两个滑轨,设置于固定座下表面与卡槽配合的第一滚轮,所述固定座的下表面设置有与电动伸缩杆连接的连接板。
作为优选的,所述放置架包括内壁设置有十字筋板的方形底架、设置于底架上表面的支撑架、设置于支撑架上表面的顶架,所述底架的下表面设置有与滑轨配合的第二滚轮,所述顶架上表面的一侧设置有放置台,所述顶架上表面的另一侧设置有橡胶卡座。
作为优选的,所述橡胶卡座由两种尺寸不同的橡胶块间隔设置组成。
作为优选的,所述滑轨与导轨骨架垂直设置。
作为优选的,所述固定座上表面的外侧设置有挡块,所述挡块的侧壁设置有磁块,所述磁块与底架通过磁性力连接。
本实用新型的有益效果
本实用新型通过运输平台和放置架,推力杆放置于放置架上,运输平台的移动带动放置架上推力杆的移动,便于多个推力杆的运输,通过设置电动伸缩杆、运输导轨、固定板和连接板,使得电动伸缩杆可以拉动运输平台沿运输导轨移动,使得推力杆运输至指定工位,节省人力,加快车间装配效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型A处局部放大图;
图3为本实用新型运输平台示意图。
附图标注:1-运输导轨,2-运输平台,3-放置架,4-导轨骨架,5-固定座,6-滑轨,7-第一滚轮,8-固定板,9-电动伸缩杆,10连接板,11-底架,12-支撑架,13-放置台,14-橡胶卡座,15-挡块,16-第二滚轮。
具体实施方式
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