[实用新型]一种挂车牌照板镂空结构

说明书

本实用新型公开了一种挂车牌照板镂空结构，包括牌照板，所述牌照板的顶部设置有连接板，所述连接板的正面开设有过线孔，所述连接板的正面开设有两个第一螺栓孔，两个所述第一螺栓孔位于所述过线孔的两侧，所述牌照板的两侧和底部均弧形面，并且所述牌照板的正面开设有镂空槽，所述牌照板的正面开设有四个第二螺栓孔，四个所述第二螺栓孔分别设置与于所述牌照板正面顶部的两侧和底部的两侧。本实用新型涉及车牌技术领域。该挂车牌照板镂空结构，通过镂空槽的开设，可以将牌照板形成镂空，不仅外观美观，简单大气，而且不需要像传统牌照板那样再次折弯，直接一块板就可以安装，镂空后，空气流通性增大，降低风阻。

技术领域

本实用新型涉及车牌技术领域，具体为一种挂车牌照板镂空结构。

背景技术

汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称，把行车执照改称行驶证，一般为两面，分别按规定安装在汽车前后部指定位置上，汽车号牌是准许汽车上道行驶的法定凭证，是道路交通管理部门、社会治安管理部门及广大人民群众监督汽车行驶情况，识别、记忆与查找的凭证。

现有的挂车牌照板存在一定的缺点，比如现有的挂车牌照板再安装的过程中，需要进行折弯，费时费力，而且影响了其美观性，而且空气流通性不强，无法对降低风阻。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种挂车牌照板镂空结构，解决了空气流通性不强，无法对降低风阻的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种挂车牌照板镂空结构包括牌照板，所述牌照板的顶部设置有连接板，所述连接板的正面开设有过线孔，所述连接板的正面开设有两个第一螺栓孔，两个所述第一螺栓孔位于所述过线孔的两侧，所述牌照板的两侧和底部均弧形面，并且所述牌照板的正面开设有镂空槽，所述牌照板的正面开设有四个第二螺栓孔，四个所述第二螺栓孔分别设置与于所述牌照板正面顶部的两侧和底部的两侧；

镂空槽的开设，可以将牌照板形成镂空，不仅外观美观，简单大气，而且不需要像传统牌照板那样再次折弯，直接一块板就可以安装，镂空后，空气流通性增大，降低风阻；

第一螺栓孔主要是用于牌照灯的安装，而且第二螺栓孔用于车牌与车牌照的安装。

进一步地，所述镂空槽内壁的顶部和底部与两侧均设置为弧形面。

进一步地，所述牌照板的内部的两侧均开设有活动槽，两个所述活动槽的内壁的顶部和底部均滑动连接有挤压板，两个所述挤压板相离的一侧均固定连接有操作杆，两个所述挤压板相离的一侧且位于两个所述操作杆的外表面均套设有挤压弹簧。

进一步地，两个所述操作杆的另一端均贯穿所述牌照板并延伸至牌照板的两侧，两个所述操作杆延伸至所述牌照板的两侧的一端均固定连接有锁紧结构。

进一步地，所述锁紧结构包括移动板，所述移动板的正面的一侧固定连接有卡紧块，所述卡紧块的正面设置有防护块。

进一步地，所述移动板的一侧设置有弧形面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该挂车牌照板镂空结构，通过镂空槽的开设，可以将牌照板形成镂空，不仅外观美观，简单大气，而且不需要像传统牌照板那样再次折弯，直接一块板就可以安装，镂空后，空气流通性增大，降低风阻；

通过第一螺栓孔的设置，可以配合螺栓将牌照灯进行安装，而且头难过第二螺栓孔的设置，可以配合螺栓将车牌与车牌照的安装；

再将两个锁紧结构设置在车牌的两侧，再将两个卡紧块设置在车牌的两侧；

通过挤压弹簧自身的弹性力，可以对挤压板进行挤压，使得两个挤压板相对方向运动，进而带动两个锁紧结构相对方向运动，从而对车牌进行卡紧，并且对车牌的两侧进行防护。

附图说明