[实用新型]一种车轴轴承注油工装

说明书

本实用新型公开了一种车轴轴承注油工装，属于注油器械技术领域。一种车轴轴承注油工装，包括支架，固定座，注油器，注油器的下侧连接有出油管，出油管的内侧设有第一导油管，出油管远离注油器的一对侧壁上连接有卡块，注油器的最上端连接有进油管，卡块的外侧套设有浇注装置，支架上连接有与浇注装置相匹配的收集装置，收集装置设于支架的中心处，收集装置的下侧设有集油箱，集油箱与进油管之间连接有导管；本实用新型中的一种车轴轴承注油工装，其通过注油盘的设置，易于提高注油时的工作效率，同时也使得注油更加均匀，便于使用者进行使用；通过收集装置的设置，可以对未使用的油进行收集，重复利用，提高了利用率，一定程度上可以节省成本。

技术领域

本实用新型涉及注油器械技术领域，尤其涉及一种车轴轴承注油工装。

背景技术

注油器是离心式油泵供油系统的设备主要设备之一，主要由喷管、混合室及扩压管组成，压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压，由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。

注油器由安装在油箱上表面的若干个注油泵、油箱及传动部份组成，其工作原理为由电动机通过下方减速器（蜗杆、蜗轮减速和小、大齿轮减速）的二级传动带动凸轮轴转动，若双联注油器，则两油箱凸轮轴之间有联轴节，带动两凸轮轴同步转动，从而使两油箱上方的注油泵每两同步运行，而油箱侧面的摇手只备在需要手动时使用，现有的车轴轴承注油工装在注油时，都是由单个出油口对轴承进行注油，其不仅工作效率低，而且容易造成注油不均匀，从而影响使用，因此，针对上述技术问题，有必要提供一种车轴轴承注油工装。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车轴轴承注油工装，其通过注油盘的设置，易于提高注油时的工作效率，同时也使得注油更加均匀，便于使用者进行使用；通过收集装置的设置，可以对未使用的油进行收集，重复利用，提高了利用率，一定程度上可以节省成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车轴轴承注油工装，包括支架，固定座，注油器，所述注油器的下侧连接有出油管，所述出油管的内侧设有第一导油管，所述出油管远离注油器的一对侧壁上连接有卡块，所述注油器的最上端连接有进油管，所述卡块的外侧套设有浇注装置，所述支架上连接有与浇注装置相匹配的收集装置，所述收集装置设于支架的中心处，所述收集装置的下侧设有集油箱，所述集油箱与进油管之间连接有导管。

优选的，所述浇注装置包括浇注盘，易于进行转动浇注，所述浇注盘内设有第二导油管，且第二导油管与第一导油管相匹配，所述第二导油管的侧壁上连接有输油管，易于进行两端浇注。

优选的，所述浇注盘上滑动连接有一对滑动件，易于根据车轴轴承直径进行调整，所述滑动件内设有集油腔，所述集油腔与输油管相连。

优选的，所述滑动件上连接有喷头，易于对车轴轴承进行浇注，所述喷头与集油腔相连，所述滑动件内连接有磁铁，易于固定滑动件，使滑动件在使用时不易滑动。

优选的，所述收集装置包括收集盘，所述收集盘的中心处设有放置台，所述放置台上开凿有均匀分布的通孔，易于防止车轴轴承，所述放置台靠近浇注装置的一面上连接有卡柱，且卡柱设于放置台的中心处，易于固定车轴轴承。

优选的，所述收集盘内设有金属网层与分子筛网层，且金属网层与分子筛网层均设于放置台的下侧，易于对注油中的杂质进行过滤。

优选的，所述收集装置与集油箱之间连接有胶管，所述胶管内填充有海绵，易于进一步过滤杂质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中的一种车轴轴承注油工装，其通过注油盘的设置，易于提高注油时的工作效率，同时也使得注油更加均匀，便于使用者进行使用；通过收集装置的设置，可以对未使用的油进行收集，重复利用，提高了利用率，一定程度上可以节省成本。