[实用新型]一种快速收紧装置和伸缩式传动装置有效
申请号: | 201922106985.7 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211387909U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 马德平;王坤扬;冯俊亮;韩向福;闫永昌 | 申请(专利权)人: | 河南易沃克工业设备有限公司 |
主分类号: | B23Q9/00 | 分类号: | B23Q9/00;F16H7/06;F16H7/08;F16H57/035 |
代理公司: | 郑州金派特知识产权代理事务所(普通合伙) 41167 | 代理人: | 韩平英 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑州航空港经济综合实验*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 收紧 装置 伸缩 传动 | ||
1.一种快速收紧装置,其特征在于:包括母插接头和公插接头,母插接头的一端设置有两个耳板,母插接头的另一端在水平中心开有长条状的U形槽;公插接头的一端设置有两个耳板,公插接头的另一端设置有水平插头,公插接头带耳板的一端设置有沉头孔,母插接头带耳板的一端设置有螺纹副,水平插头的中部开设有圆孔槽;公插接头的水平插头插接于母插接头的长条状的U形槽内,螺栓从公插接头的沉头孔处穿入,经圆孔槽,连接于母插接头螺纹副上。
2.如权利要求1所述快速收紧装置,其特征在于:所述快速收紧装置整体呈拱形。
3.如权利要求1所述快速收紧装置,其特征在于:所述耳板上开设有安装孔。
4.一种伸缩式传动装置,其特征在于:包括链轮箱和轨道小车链,轨道小车链由若干个轨道小车首尾铰接组成,轨道小车链首端的轨道小车与尾端的轨道小车通过权利要求1所述的快速收紧装置连接,轨道小车链与快速收紧装置组成一个环状支撑结构;轨道小车链的外侧设置有传动链条,每个轨道小车的顶部均通过螺纹副与传动链条连接,传动链条的首尾两端分别设置在轨道小车链首端和尾端的轨道小车上;链轮箱包括底座,底座的左右两端上方分别安装有传动架二和传动架一,传动架一和传动架二内分别安装有传动轴一和传轴二,传动轴一和传轴二的前端分别安装有大链轮一和大链轮二,传动轴一和传轴二的中部分别安装有小链轮一和小链轮二,小链轮一和小链轮二之间设置有链轮箱链条;传动轴一的后端与液压马达连接。
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