[实用新型]消防车液罐及消防车有效
申请号: | 201922107533.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211224829U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 胡玉龙;张竟;蔡芳芳 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;A62C27/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 | ||
1.一种消防车液罐,其特征在于,包括:
罐体,设有容纳腔,所述容纳腔包括第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔,所述第一容纳腔、所述第二容纳腔和所述第三容纳腔上均设置有用于与所述罐体外部连通的开口;
连通结构,设置于所述第三容纳腔与所述第一容纳腔之间以及所述第三容纳腔与所述第二容纳腔之间,所述第三容纳腔通过所述连通结构可选择地与所述第一容纳腔和/或所述第二容纳腔连通。
2.根据权利要求1所述的消防车液罐,其特征在于,还包括:第一隔板,设置在所述罐体内,所述第一隔板将所述容纳腔分隔为所述第一容纳腔和第二容纳腔;
第二隔板,设置在所述罐体内,所述第二隔板用于将所述容纳腔分隔出所述第三容纳腔;
防荡板,所述第一容纳腔和/或第二容纳腔和/或第三容纳腔内设置有所述防荡板,所述防荡板上设有连通孔;
其中,所述第二隔板与所述罐体、所述第一隔板及所述防荡板中的至少一个围设出所述第三容纳腔。
3.根据权利要求1所述的消防车液罐,其特征在于,
所述连通结构包括法兰、密封垫和盖设在所述法兰上的闷盖。
4.根据权利要求1所述的消防车液罐,其特征在于,
所述连通结构包括一端与所述第三容纳腔相连的连通管,所述连通管的另一端分别与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔相连,且所述第三容纳腔与所述第一容纳腔之间的管路上设有第一控制阀,所述第三容纳腔与所述第二容纳腔之间的管路上设有第二控制阀。
5.根据权利要求1所述的消防车液罐,其特征在于,所述连通结构包括与所述第三容纳腔相连通的连通管和设置在所述连通管另一端的法兰、密封垫和盖设在所述法兰上的闷盖,所述连通管的另一端分别与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔相连。
6.根据权利要求1所述的消防车液罐,其特征在于,
所述第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔排成一排,且所述第三容纳腔位于所述第一容纳腔与第二容纳腔之间;或
所述第三容纳腔贯通设置于所述第一容纳腔与第二容纳腔的上方。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的消防车液罐,其特征在于,还包括:
注水管,所述注水管与所述第二容纳腔相连;
其中,所述注水管与所述第二容纳腔相连的一端设有弯折段。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的消防车液罐,其特征在于,还包括:
至少两个积液槽,至少两个所述积液槽分别设置在所述第一容纳腔和所述第二容纳腔的底部。
9.根据权利要求8所述的消防车液罐,其特征在于,还包括:
至少两个出水管,每个所述出水管的一端与至少一个所述积液槽相连,另一端连通至所述罐体外部;
其中,所述积液槽的形状为喇叭口形状;和/或,所述出水管连通所述罐体外部的一端为喇叭口形状。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的消防车液罐,其特征在于,还包括:
三个检修孔,分别设置在所述第一容纳腔、所述第二容纳腔和所述第三容纳腔上,且三个所述检修孔分别与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔及所述第三容纳腔相连通,所述检修孔上设置有盖板;
其中,至少一个所述检修孔设置于所述开口处。
11.根据权利要求2所述的消防车液罐,其特征在于,
所述第二隔板与所述罐体围设出所述第三容纳腔,所述第三容纳腔与所述罐体的底部设有间隙,所述消防车液罐还包括:下加强板,所述下加强板一端与所述第三容纳腔的底部相抵靠,另一端与所述罐体的底部相抵靠;和
立板加强板,立板加强板的一端与所述第三容纳腔的底部相抵靠,另一端与所述罐体的底部相抵靠。
12.一种消防车,其特征在于,包括:
车体;和
权利要求1至11中任一项所述的消防车液罐,设置在所述车体上;
喷射器,所述喷射器通过管路连接至所述消防车液罐。
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