[实用新型]一种道路施工用警示装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用警示装置，具体涉及道路施工设备技术领域，包括工作板，所述工作板一侧设置有警示调节机构；所述警示调节机构包括警示板，所述警示板面向工作板的一侧中心位置设置有凹槽，所述工作板面向凹槽的一侧设置有转动轴，所述转动轴一端延伸至凹槽内部。本实用新型通过设置警示调节机构，拧出固定杆上的固定螺母，将固定杆从第一穿孔和第二穿孔上取出，再转动警示板，从而调节指向箭头的朝向，调整好后，将固定杆穿过第一穿孔和第二穿孔，再拧上固定螺母，警示板便可以固定在工作板上了，与现有技术相比，使得警示装置可以适应不同朝向的路段，有效提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种道路施工用警示装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为：①国道（全国性公路），包括高速公路和主要干线；②省道（区域性公路）；③县、乡道（地方性公路）；④城市道路，前三种统称公路，按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质，又可划分为五个技术等级。

而道路在长时间使用后，有时会有局部位置需要翻修，需要工程队对道路进行施工，这时就需要在路边摆放警示装置，提醒过往车辆，前方施工需要绕向，而现有的警示装置结构较为简单，都是在木板上画上指向箭头，提醒车辆绕行，但是这个警示装置，只能对单个方向进行使用，如箭头是朝右的，那就只能提醒车辆向右行驶，实用性较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种道路施工用警示装置，通过设置警示调节机构，拧出固定杆上的固定螺母，将固定杆从第一穿孔和第二穿孔上取出，再转动警示板，从而调节指向箭头的朝向，调整好后，将固定杆穿过第一穿孔和第二穿孔，再拧上固定螺母，警示板便可以固定在工作板上了，与现有技术相比，使得警示装置可以适应不同朝向的路段，有效提高了实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用警示装置，包括工作板，所述工作板一侧设置有警示调节机构；

所述警示调节机构包括警示板，所述警示板面向工作板的一侧中心位置设置有凹槽，所述工作板面向凹槽的一侧设置有转动轴，所述转动轴一端延伸至凹槽内部，所述转动轴一端通过轴承与凹槽内壁活动连接，所述警示板上四角位置均贯穿设置有第一穿孔，所述工作板面向第一穿孔的一侧贯穿设置有第二穿孔，所述第一穿孔内部套设有固定杆，所述固定杆一端设置有固定盘，所述固定杆另一端贯穿第二穿孔并延伸至工作板外侧，所述固定杆另一端上设置有固定螺母，所述固定杆与固定螺母螺纹连接；

所述警示板上设置有第一指向箭头标识，所述第一指向箭头标识两侧均设置有第二指向箭头标识。

在一个优选地实施方式中，所述工作板底部设置有两个支撑板，所述支撑板底部设置有支撑座。

在一个优选地实施方式中，所述支撑板与支撑座之间设置有连接板，所述连接板截面形状设置为L形，所述连接板与支撑座和支撑板均通过螺栓固定连接。

在一个优选地实施方式中，两个所述支撑板之间设置有加强杆，所述加强杆由不锈钢材料制成。

在一个优选地实施方式中，所述第一指向箭头标识由荧光材料制成，所述第二指向箭头标识由红色油漆材料制成。

在一个优选地实施方式中，所述第一指向箭头标识的面积大于第二指向箭头标识的面积。

本实用新型的技术效果和优点：