[实用新型]一种汽车零部件油污清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件油污清洗装置，属于汽车零部件技术领域，包括装置主体，所述装置主体的顶部中间安装有两个气缸，两个所述气缸的输出端通过活塞杆连接有支撑板，该种汽车零部件油污清洗装置，同时还设置有热风机、抽风管、出风管、扭力弹簧和挡板，当汽车零部件清洗后，使用者可通过出水管将装置主体内部的水排出，并通过工作面板启动热风机，以此使热风机启动后通过抽风管将外界的空气进行抽取加热后输送至出风管中，并通过对出风管内壁的挡板进行挤压，使挡板通过扭力弹簧弯曲后打开，以此使热风进入装置主体的内部并对汽车零部件进行烘干，从而减小汽车零部件的干燥时间，以此大大提高使用者的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件油污清洗装置。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。

现有的汽车零部件油污清洗装置，在使用者使用其对加工后的的汽车零部件进行清洗时，大多采用清水对零部件表面附着的油污废屑污垢进行冲洗的，但是这种方式在在使用时，往往由于油污废屑污垢附着在汽车零部件的表面较为紧密，因此导致装置难以对污垢进行彻底清洗，从而大大影响装置的清洗效率，同时现有的装置在对汽车零部件进行清洗后，往往需要等待较长的时间使汽车零部件干燥，因此增加了使用者的工作时间，并极大的影响了使用者的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件油污清洗装置，以解决上述背景技术中提出难以将汽车零部件外表面的污垢进行彻底清洗，影响装置的清洗效率，且需等待较长时间使汽车零部件干燥，影响使用者工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件油污清洗装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部中间安装有两个气缸，两个所述气缸的输出端通过活塞杆连接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有第一防水壳，所述第一防水壳的内部安装有超声波发生器，所述支撑板的底部两侧均连接有竖板，所述竖板的一侧焊接有第二防水壳，所述第二防水壳的内部安装有第一电机，所述竖板的另一侧通过轴承连接有连接板，所述连接板的一侧安装有电动推杆，所述电动推杆与第一电机的输出端均连接有夹紧件，所述装置主体的顶部两侧均安装有热风机，两个所述热风机的进风端均连接有抽风管，两个所述热风机的出风端均连接有出风管，所述出风管的内壁通过扭力弹簧连接有挡板。

优选地，所述装置主体的一侧中间连接有进水管，所述装置主体的另一侧下方安装有出水管。

优选地，所述装置主体的底部中间焊接有机箱，所述机箱的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出端连接有搅拌杆。

优选地，两根所述装置主体的外表面中间安装有密封门，所述密封门的外表面安装有工作面板，所述工作面板分别与热风机、气缸、超声波发生器、电动推杆、第一电机和第二电机电性连接。

优选地，两个所述夹紧件均呈“弧形”，且两个所述夹紧件的内壁均设置有多个凸刺。

优选地，两个所述扭力弹簧的制作材料包括有锰钢。