[实用新型]上软下硬地层隧道临时支护套拱

权利要求书

1.一种上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：包括布设于所施工隧道的后侧隧道段(1)内的全断面支撑结构；

所述全断面支撑结构包括多榀布设于后侧隧道段(1)内的临时支撑架(5)，多榀所述临时支撑架(5)沿后侧隧道段(1)的隧道纵向延伸方向由后向前进行布设，多榀所述临时支撑架(5)呈均匀布设，每个所述临时支撑架(5)均布设于后侧隧道段(1)的一个隧道横断面上；相邻两榀所述临时支撑架(5)之间均通过多道纵向连接钢筋(6)进行紧固连接，多道所述纵向连接钢筋(6)沿临时支撑架(5)的轮廓线进行布设，每道所述纵向连接钢筋(6)均沿后侧隧道段(1)的隧道纵向延伸方向布设；多榀所述临时支撑架(5)的结构和尺寸均相同，每榀所述临时支撑架(5)均为型钢支架；所述后侧隧道段(1)位于上软下硬地层内，所述上软下硬地层包括上部土层和位于所述上部土层下方的下部岩石层；

所施工隧道由后侧隧道段(1)和位于后侧隧道段(1)前方的前侧隧道段(2)连接而成；所述后侧隧道段(1)为采用矿山法施工成型的隧道且其内部设置有隧道初期支护结构(4)，所述前侧隧道段(2)为盾构隧道；所施工隧道的隧道洞(3)横截面为圆形；所述隧道初期支护结构(4)和临时支撑架(5)均为对隧道洞(3)进行全断面支护的全断面支护结构，所述隧道初期支护结构(4)和临时支撑架(5)的横截面均为圆形，每榀所述临时支撑架(5)均支撑于隧道初期支护结构(4)内；

每榀所述临时支撑架(5)外侧均设置于多组注浆锚管(7)，每榀所述临时支撑架(5)外侧所设置的多组所述注浆锚管(7)均与该临时支撑架(5)布设于后侧隧道段(1)的同一个隧道横断面上；多组所述注浆锚管(7)的结构和尺寸均相同且其沿圆周方向均匀布设，每组所述注浆锚管(7)均包括上下两对注浆锚管(7)，每组所述注浆锚管(7)中的上下两对所述注浆锚管(7)呈对称布设；每对所述注浆锚管(7)均包括两根对称布设于一榀所述临时支撑架(5)前后两侧的注浆锚管(7)，每对所述注浆锚管(7)中的两根所述注浆锚管(7)分别为布设于所处临时支撑架(5)前后两侧的前侧锚管和后侧锚管；每榀所述临时支撑架(5)上所布设的所有前侧锚管均位于后侧隧道段(1)的同一个隧道横断面上，每榀所述临时支撑架(5)上所布设的所有后侧锚管均位于后侧隧道段(1)的同一个隧道横断面上；每组所述注浆锚管(7)中的上下两对所述注浆锚管(7)分别为上部锚管对和位于所述上部锚管对下方的下部锚管对，所述上部锚管对与所述下部锚管对之间的夹角为8°～15°；每根所述注浆锚管(7)均为一根由内向外钻进至后侧隧道段(1)外侧地层内的平直锚管。

2.按照权利要求1所述的上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：所述全断面支撑结构中前后相邻两榀所述临时支撑架(5)之间的间距为1.2m～1.8m。

3.按照权利要求1或2所述的上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：每对所述注浆锚管(7)中的两根所述注浆锚管(7)后部均通过一道U字形钢筋(8)焊接固定在所处临时支撑架(5)的内侧翼缘板上。

4.按照权利要求3所述的上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：所述U字形钢筋(8)包括一个纵向钢筋段和前后两个对称连接于平直钢筋段两侧的横向钢筋段，所述纵向钢筋段焊接固定在所处临时支撑架(5)的内侧翼缘板上；所述U字形钢筋(8)中两个所述横向钢筋段均与所述纵向钢筋段呈水平布设且三者布设于同一平面上，每对所述注浆锚管(7)中的两根所述注浆锚管(7)分别焊接固定在U字形钢筋(8)的一个所述横向钢筋段上。

5.按照权利要求4所述的上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：每根所述注浆锚管(7)均固定在一根所述横向钢筋段内侧，每根所述注浆锚管(7)与其所固定的横向钢筋段均呈平行布设。

6.按照权利要求4所述的上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：所述横向钢筋段的长度为120mm～180mm。

7.按照权利要求1或2所述的上软下硬地层隧道临时支护套拱，其特征在于：所述注浆锚管(7)的长度不小于3m。