[实用新型]电池包

说明书

本实用新型公开一种电池包，包括底板、箱盖、第一端板、第二端板、两块侧板和若干电芯，若干电芯排列形成电芯组，电芯组设置在底板上，第一端板及第二端板分别设置在电芯组的两端并与底板固定连接，两块侧板的两端分别与第一端板和第二端板连接，箱盖与底板固定连接。本实用新型电池包采用无模组结构，由若干电芯组成的电芯组直接由第一端板、第二端板及两块侧板形成的框架进行包围、绑紧，通过将第一端板及第二端板固定在底板上实现电芯组的固定，箱盖直接扣在底板上并与底板固定连接，整体结构简单，零部件数量少，组装工序少，因而具有较高的组装效率和较低的成本。

技术领域

本实用新型涉及电池制造技术领域，尤其涉及一种电池包。

背景技术

随着新能源汽车领域的快速发展，动力电池包的需求日益增长，目前已有的电池包通常是将若干电芯先组装成若干个模组，再把若干个模组，装入电池箱体后得到。现有的这种电池包的不足在于：零部件多，组装工序多，造成风险控制点多、成组效率低，且较多的零部件也造成了成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包，若干电芯直接装入箱体，省去了模组结构，减少了结构零件和组装工序，组装效率高、成本低。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种电池包，包括底板、箱盖、第一端板、第二端板、两块侧板和若干电芯，若干所述电芯排列形成电芯组，所述电芯组设置在所述底板上，所述第一端板及所述第二端板分别设置在所述电芯组的两端并与所述底板固定连接，两块所述侧板的两端分别与所述第一端板和所述第二端板连接，所述箱盖与所述底板固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一端板和/或所述第二端板背离所述电芯组的一侧与所述箱盖的内侧壁贴合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述侧板包括侧板本体和弯折部，所述侧板本体与所述电芯组的侧面贴合，所述弯折部与所述电芯组的顶部边缘贴合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一端板及所述第二端板远离所述底板的一端开设有若干螺纹孔，所述电芯组的顶部设置有若干压条，所述压条的两端分别由螺钉固定在所述第一端板和所述第二端板上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板的一端设置有插接组件，所述插接组件包括插接板和设置在所述插接板上的插接头，所述插接板与所述底板垂直连接，所述插接头设置在所述插接板背离所述电芯组的一侧，所述箱盖上设置有缺口，所述插接板的轮廓与所述缺口的形状匹配。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电池包还包括汇流排，所述汇流排上设置有正极连接片和负极连接片，所述正极连接片和所述负极连接片与所述插接头电连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述箱盖的边缘设置有向外侧延伸的凸缘，所述凸缘与所述底板的边缘贴合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板上设置有进液接头和出液接头，所述底板内部设置有流道，所述流道的两端分别与所述进液接头和所述出液接头连通。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板的边缘设置有若干向外侧延伸的凸出部，所述凸出部上开设有若干固定孔，所述箱盖由穿过所述固定孔的螺栓固定在所述底板上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板挤压成型，所述箱盖模压成型。

本实用新型的有益效果：

本实用新型电池包采用无模组结构，由若干电芯组成的电芯组直接由第一端板、第二端板及两块侧板形成的框架进行包围、绑紧，通过将第一端板及第二端板固定在底板上实现电芯组的固定，箱盖直接扣在底板上并与底板固定连接，整体结构简单，零部件数量少，组装工序少，因而具有较高的组装效率和较低的成本。

附图说明