[实用新型]一种加油口盖封堵装置

说明书

本实用新型提出了一种加油口盖封堵装置，包括壳体，壳体内设置有同轴线的输气通道，输气通道的右端为闭口端，左端为开口端，壳体包括从左到右依次设置的封堵头、挡板和连接壳，连接壳上设置有与输气通道相通的充气口，充气口外侧的连接壳上套装有套筒，充气口两侧的套筒和连接壳外壁之间均设置有用于密封的第二O型圈，套筒上设置有与充气口相通的连接口，连接口处设置有气管接头。本实用新型结构紧凑且占用空间小，操作方便，封堵速度快，可实现密封充气。

技术领域

本实用新型涉及发动机测试技术领域，特别是指一种加油口盖封堵装置。

背景技术

在发动机测试系统中，需要对加油口盖进行封堵，以便于进行发动机的气密性检测，而气密性的检测，需要向发动机内充气，现有的加油口盖封堵装置需要解决的问题是：1、加油口盖为螺纹结构，如何快速实现螺纹接口的快速封堵，且便于工人操作；2、如何将封堵和充气相结合，既能实现封堵，又能便于充气检测气密性，而且占用空间小。

实用新型内容

本实用新型提出一种加油口盖封堵装置，结构紧凑且占用空间小，操作方便，封堵速度快，可实现密封充气。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种加油口盖封堵装置，包括壳体，壳体内设置有同轴线的输气通道，输气通道的右端为闭口端，左端为开口端，壳体包括从左到右依次设置的封堵头、挡板和连接壳，连接壳上设置有与输气通道相通的充气口，充气口外侧的连接壳上套装有套筒，充气口两侧的套筒和连接壳外壁之间均设置有用于密封的第二O型圈，套筒上设置有与充气口相通的连接口，连接口处设置有气管接头。

进一步地，封堵头右端的侧壁上沿周向设置有环形凹槽，环形凹槽与挡板的相接处设置有用于密封的第一O型圈；环形凹槽左侧的封堵头侧壁上沿周向设置有连接螺纹，封堵头左端的侧壁上沿周向设置有便于插接的倾斜面。

进一步地，套筒右侧的连接壳上套装有定位挡圈，定位挡圈右侧的连接壳上设置有环形卡槽，环形卡槽处套装有轴用弹性挡圈。

进一步地，气管接头与连接口螺纹相连，气管接头的螺纹连接处缠绕有生胶带。

进一步地，封堵头、挡板和连接壳为同轴线的一体结构，挡板的外径大于封堵头，封堵头的外径大于连接壳。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的封堵装置，结构简单，结构紧凑且占用空间小，操作方便，封堵速度快，将封堵头对准加油口盖接口处，旋转壳体即可实现与加油口盖的螺纹连接；环形凹槽为螺纹空刀槽，通过螺纹空刀槽便于加油口盖螺纹拧到底，使第一O型圈与加油口盖的端面贴合，从而实现密封；通过充气接头进行充气，第二O型圈实现了封堵套筒和充气口的密封，定位挡圈和轴用弹性挡圈实现了套筒在壳体上的轴向定位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为加油口盖的接口结构示意图。

壳体1，输气通道2，封堵头3，挡板4，连接壳5，第一气道6，第二气道7，环形凹槽8，第一O型圈9，倾斜面10，充气口11，套筒12，第二O型圈13，连接口14，气管接头15，定位挡圈16，轴用弹性挡圈17，加油口盖接口18。

具体实施方式