[实用新型]一种并条车用罗拉结构

权利要求书

1.一种并条车用罗拉结构，包括罗拉结构主体（1），其特征在于：所述罗拉结构主体（1）的中心位置设有连接端（2），所述连接端（2）的侧端位置插接有侧杆（3），所述连接端（2）的内端中心设有固定架（6），所述固定架（6）的中心位置开设有中心插槽（5），所述固定架（6）的外端设有限位杆（7），所述限位杆（7）的中心位置转动连接有转动轮（4），所述侧杆（3）的内端中心设有套杆（8），所述套杆（8）的外端固定连接有固定卡轴（13），所述固定卡轴（13）的外端位置连接有中心架（11），所述中心架（11）的外端套接有弹簧（12），所述中心架（11）的顶端位置弹性连接有连接盘（9），所述连接盘（9）的外端位置设有套轴架（10）。

2.根据权利要求1所述的一种并条车用罗拉结构，其特征在于：所述侧杆（3）内端的套杆（8）贯穿连接端（2）中心位置的中心插槽（5）。

3.根据权利要求1所述的一种并条车用罗拉结构，其特征在于：所述固定架（6）采用对称式设计，且转动轮（4）设有六个，均与固定架（6）通过限位杆（7）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种并条车用罗拉结构，其特征在于：所述侧杆（3）内端的连接盘（9）可通过中心架（11）和弹簧（12）与固定卡轴（13）相弹性连接。

5.根据权利要求1所述的一种并条车用罗拉结构，其特征在于：所述侧杆（3）内端通过固定卡轴（13）与套杆（8）的螺纹连接实现与连接端（2）的限位工作。

6.根据权利要求1所述的一种并条车用罗拉结构，其特征在于：所述连接端（2）内端的转动轮（4）表面采用磨砂型设计。