[实用新型]一种汽车尾灯罩多点焊机

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾灯罩多点焊机，属于汽车配件加工领域，包括底座和点焊机，所述底座位于点焊机的下方，底座上表面的一侧安装有步进电机，步进电机的输出轴连接有皮带轮一，底座的上表面对称焊接有支撑板，两块支撑板之间转动安装有转轴，转轴上安装有皮带轮二，皮带轮二和皮带轮一之间连接有皮带，转轴上对称焊接有支撑杆，两根支撑杆上固定有转动环，转动环的侧壁沿圆周方向均匀开设有多个安装孔，安装孔的底部对称焊接有限位块，转动环的一侧沿圆周方向均匀安装有多个固定装置；本实用新型设计新颖，在焊接时自动的将工件移动到点焊机内，大大的减少了焊接时间，减轻操作人员工作负担，值得推广。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车尾灯罩多点焊机。

背景技术

点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，并且不会伤及被焊工件的内部结构。

目前在点焊机在使用时，大都是操作人员将被焊工件放置在点焊接的夹紧机构上，然后进行焊接，焊接完成后取下再放入一个工件，才能进行下一次的焊接，工作人员劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾灯罩多点焊机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾灯罩多点焊机，包括底座和点焊机，所述底座位于点焊机的下方，底座上表面的一侧安装有步进电机，步进电机的输出轴连接有皮带轮一，底座的上表面对称焊接有支撑板，两块支撑板之间转动安装有转轴，转轴上安装有皮带轮二，皮带轮二和皮带轮一之间连接有皮带，转轴上对称焊接有支撑杆，两根支撑杆上固定有转动环，转动环的侧壁沿圆周方向均匀开设有多个安装孔，安装孔的底部对称焊接有限位块，转动环的一侧沿圆周方向均匀安装有多个固定装置，且固定装置与安装孔数量相同且位置相互对应，固定装置包括两根导杆，两根导杆的一端伸入安装孔内连接有固定板，两根导杆之间固定有活动块，活动块的中间位置开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的一端安装有旋钮，螺杆的另一端转动安装在转动环上。

采用上述方案，将被焊工件放置在转动环的安装孔内，然后通过导杆、活动块、螺杆、旋钮和固定板将被焊工件固定在安装孔内，避免转动环在转动时工件掉落，然后打开步进电机，通过皮带轮一、皮带轮二和皮带带动转轴转动，从而使得转动环转动，控制好步进电机的转动频率，使得转动环每次转动四分之一周，恰好将被焊工件移动到点焊机的夹紧机构内，然后进行焊接，焊接完成后转动环再次转动，进行下次一次的焊接，节约了上料下料的时间，操作人员可以在焊接时拆下焊接好的工件，装入待焊工件，大大的提高了工作效率。

作为一种优选的实施方式，所述转动环为圆形结构，且转动环的一端位于点焊机的夹紧机构内。

采用上述方案，转动环的一端位于点焊机的夹紧机构内，方便将安装孔内安装的被焊工件移动到夹紧机构上。

作为一种优选的实施方式，所述安装孔设置有四个，且安装孔为矩形结构。

采用上述方案，四个安装孔均匀的分布在转动环上，一次可以固定四个被焊工件，然后依次进行焊接，节约了上料下料的时间，提高工作效率。

作为一种优选的实施方式，所述固定板的侧壁上粘接有防护垫，且防滑垫为橡胶材质。

采用上述方案，固定板上的防护垫，可以避免固定板在夹持时对被焊工件造成损坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种汽车尾灯罩多点焊机通过设置转动环、安装块、限位块、导杆、固定板、活动块、螺杆和旋钮等结构，方便的固定多个被焊工件，自动的将被焊工件移动到点焊机上进行焊接，提高焊接效率；