[实用新型]一种侧面叉车的机械传动装置有效
申请号: | 201922117124.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211009794U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 郭伟 | 申请(专利权)人: | 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 |
主分类号: | F16H37/08 | 分类号: | F16H37/08;F16H57/023;F16H57/037;F16H57/038;F16H57/025 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 罗佩芝 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 侧面 叉车 机械传动 装置 | ||
本实用新型属于侧面叉车技术领域,特指一种侧面叉车的机械传动装置;包括齿轮箱一、齿轮箱二,齿轮箱一的输入轴一由发动机的输出轴驱动转动,齿轮箱一的输出轴一的轴线与输入轴一的轴线垂直,所述输出轴一与传动轴的一端连接并同步转动,齿轮箱二的输入轴二的轴线与输出轴二的轴线垂直,齿轮箱二的输入轴二与传动轴的另一端连接并同步转动,齿轮箱二的输出轴二与主差速器连接;本实用新型通过两个齿轮箱与传动轴将发动机输出的扭矩传递到主差速器上,从而实现车子的行走、倒退,具有结构简单,维修方便、便于安装拆卸等优点。
技术领域:
本实用新型属于侧面叉车技术领域,特指一种侧面叉车的机械传动装置。
背景技术:
侧面叉车是一种用于装卸、搬运、堆垛长条形货物的工程机械,车身普遍很长,所以动力传输基本上都有转换装置(链轮箱)。如中国实用新型专利公开了一种侧面叉车传动系统用链轮箱(授权公告号CN 209083932 U,授权公告日2019.07.09,包括:链轮箱箱体,所述链轮箱箱体的一侧安装有与输入轴和中间轴,另一侧安装有输出轴,其中,所述输入轴上安装有主动齿轮,中间轴上安装有被动齿轮以及主动链轮,所述被动齿轮与主动齿轮相啮合;所述输出轴上安装有被动链轮,主动链轮通过连通与被动链轮相连接。链轮箱的传动结构存在加工困难,不易维修等缺陷。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构简单,维修方便、便于安装拆卸的侧面叉车的机械传动装置。
本实用新型是这样实现的:
一种侧面叉车的机械传动装置,包括齿轮箱一、齿轮箱二,齿轮箱一的输入轴一由发动机的输出轴驱动转动,齿轮箱一的输出轴一的轴线与输入轴一的轴线垂直,所述输出轴一与传动轴的一端连接并同步转动,齿轮箱二的输入轴二的轴线与输出轴二的轴线垂直,齿轮箱二的输入轴二与传动轴的另一端连接并同步转动,齿轮箱二的输出轴二与主差速器连接。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述齿轮箱一包括箱体一,在箱体一内啮合设置的主锥齿轮一与从锥齿轮一。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述主锥齿轮一设置在输入轴一上,输入轴一与花键法兰连接,花键法兰通过万向接头与发动机的输出轴连接。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述万向接头包括呈工字形的主体及两个呈十字轴,两十字轴分别设置在工字形主体的两凹槽内,且十字轴的水平轴的两端分别连接在主体的两侧板上,十字轴的竖直轴的两端分别转动连接在呈U形的连接件上,连接件分别与花键法兰的法兰连接、发动机的输出轴连接。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述从锥齿轮一设置在输出轴一上,输出轴一通过花键轴套与传动轴的一端连接。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述齿轮箱二包括箱体二,在箱体二内设置有主锥齿轮二与从锥齿轮二。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述主锥齿轮二设置在输入轴二上,输入轴二通过花键轴套与传动轴的另一端连接。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述从锥齿轮二设置在输出轴二上,输出轴二通过花键法兰与主差速器连接。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述传动轴的轴线与水平面的夹角为45°。
在上述的一种侧面叉车的机械传动装置中,所述齿轮箱一的下端、齿轮箱二的上端分别设置有法兰部,法兰部固设在固定板上,固定板固设在车架对应的侧板上。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
本实用新型通过两个齿轮箱与传动轴将发动机输出的扭矩传递到主差速器上,从而实现车子的行走、倒退,具有结构简单,维修方便、便于安装拆卸等优点。
附图说明:
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