[实用新型]一种车用连接端子

说明书

本实用新型公开了一种车用连接端子，涉及汽车电气元件的技术领域，其技术方案要点包括有本体，所述本体的两端上设置有连接块，所述连接块固定设置有焊片，两个焊片的宽度与本体的宽度相同，且两块焊片的下端面平齐，所述焊片上开有至少一个贯穿所述焊片的固定孔，所述焊片的外轮廓上一体成型有增大焊片面积的延伸部，本实用新型具有能够提高焊片和汽车部件之间的粘附性，焊接稳固的功能的效果。

技术领域

本实用新型涉及用于汽车电气元件的技术领域，更具体地说，它涉及一种车用连接端子。

背景技术

连接端子是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐成为了人们出行的主要代步工具。为丰富汽车的结构和功能，人们通常会在汽车部件上焊接连接端子以实现汽车内元件的电连接。

现有技术中，如图1所示的一种车用连接端子，包括有本体1、本体1上设置有过桥2以及过桥2两端分别设置有一块焊片3，两块焊片3的下端面平齐，两块焊片3的宽度与本体1的宽度相同，通常采用手工焊锡的方式与汽车进行连接。焊接时，先将融化的焊料滴在焊片3上，再将焊片3贴合在汽车上使连接端子固定。

上述的连接端子在于汽车上的部件进行连接的过程中易使得焊料外泄，导致焊片和汽车部件之间的焊料的厚度小，降低了焊片和汽车部件的粘附性，焊接不稳固。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种车用连接端子，具有能够提高焊片和汽车部件之间的粘附性，焊接稳固的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车用连接端子，包括有本体，所述本体的两端上设置有连接块，所述连接块固定设置有焊片，两个焊片的宽度与本体的宽度相同，且两块焊片的下端面平齐，所述焊片上开有至少一个贯穿所述焊片的固定孔，所述焊片的外轮廓上一体成型有增大焊片面积的延伸部。

通过采用上述技术方案，在焊片上开有固定孔，工人向固定孔内填充的焊料，使得焊料在固定孔内形成柱体，柱体具有增大焊片与焊料的焊接面积，使得焊片与汽车部件焊接的更加稳固。在焊片的外轮廓上一体成型有延伸部，具有增大焊片面积的效果，增大车用连接端子与汽车部件的接触面积，具有增大焊接面积的作用。

本实用新型进一步设置为：所述焊片与延伸部一体成型且呈倒梯形状。

通过采用上述技术方案，增大车用连接端子与汽车部件的接触面积，具有增大焊接面积的作用。

本实用新型进一步设置为：所述焊片与延伸部一体成型且呈圆形状。

通过采用上述技术方案，焊片与延伸部一体成型为圆形状，圆形状具有最大的面积，最大化车用连接端子与汽车部件之间的接触面积，使得两者连接的更加紧密。

本实用新型进一步设置为：所述延伸布的下端面上至少设置有一个固定块，所述固定块朝远离所述连接块的方向延伸。

通过采用上述技术方案，当人们焊接焊片和汽车部件时，先在焊片的下端面涂覆焊料，再将焊片和汽车的部件紧贴。固定块起到支撑焊片的作用，且固定块增大了焊片与汽车部件之间的空隙，使得焊料不易外漏，进而使位于焊片和汽车部件之间的焊料冷却成型后的厚度增大，进而提高了焊片和汽车部件的粘附性。

本实用新型进一步设置为：所述固定块均为半圆球状，所述固定块关于所述焊片的水平中垂线对称。

通过采用上述技术方案，固定块对应焊片的水平中轴线的前后两侧的焊片的支撑作用相等，提高了焊片与汽车部件抵接时的稳定性，且由于固定块为半圆球状，更易使得焊料流动并附着在固定块的外侧壁上。

本实用新型进一步设置为：所述固定孔朝向延伸部的下端面的开口设置为倒角。