[实用新型]一种新能源电动汽车加热器盖板有效
申请号: | 201922118115.1 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211223304U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 徐超 | 申请(专利权)人: | 凤城市万通机械制造有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 118109 辽宁省丹*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 加热器 盖板 | ||
本实用新型公开了一种新能源电动汽车加热器盖板,包括主盖板,所述主盖板的后壁面上开设有盖板边沿,所述主盖板的前壁面上开设有第一凹槽,所述主盖板上且位于第一凹槽处安装有第一副盖板,所述主盖板的前壁面上且位于第一凹槽的右侧处开设有第二凹槽,所述主盖板上且位于第二凹槽处安装有第二副盖板,本实用新型涉及新能源技术领域,该新能源电动汽车加热器盖板,由铝合金材料制成,重量较轻,可有效降低总成产品重量,且铝合金材料易于成型、耐腐蚀能力强,用于加工散热器盖板比较适合,产品周边设计有翻边结构,相对传统的平面结构更适于密封性链接,可通过胶封及焊接等方式与壳体链接。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种新能源电动汽车加热器盖板。
背景技术
新能源(NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
新能源汽车作为新能源应用的一项重要领域,越来越受到人们的高度重视,为了保障新能源汽车的加热器更好的工作,其上的盖板有着非常重要的作用,但是现有的改变重量较大,不易加工,寿命低且难以密封,不能满足现代新能源领域对于散热器盖板的需求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源电动汽车加热器盖板,解决了现有的成本高、重量大的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源电动汽车加热器盖板,包括主盖板,所述主盖板的后壁面上开设有盖板边沿,所述主盖板的前壁面上开设有第一凹槽,所述主盖板上且位于第一凹槽处安装有第一副盖板,所述主盖板的前壁面上且位于第一凹槽的右侧处开设有第二凹槽,所述主盖板上且位于第二凹槽处安装有第二副盖板。
优选的,所述盖板边沿的内环面上安装有密封胶。
优选的,所述主盖板的后壁面上开设有圆形槽。
优选的,所述第一副盖板其主视图形状为正方形,所述第一副盖板其左视图形状为等边梯形。
优选的,所述第二副盖板其主视图形状为长方形,所述第二副盖板其左视图形状为等边梯形。
优选的,所述第一副盖板其深度大于第二副盖板,所述第一副盖板其长度小于第二副盖板,所述第一副盖板其宽度大于第二副盖板。
优选的,所述主盖板、第一副盖板、第二副盖板以及盖板边沿均为铝合金体。
有益效果
本实用新型提供了一种新能源电动汽车加热器盖板。具备以下有益效果:该新能源电动汽车加热器盖板,由铝合金材料制成,重量较轻,可有效降低总成产品重量,且铝合金材料易于成型、耐腐蚀能力强,用于加工散热器盖板比较适合。
产品周边设计有翻边结构,相对传统的平面结构更适于密封性链接,可通过胶封及焊接等方式与壳体链接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的左视结构示意图。
图3为本实用新型的后视结构示意图。
图4为本实用新型的仰视结构示意图。
图5为本实用新型的A处结构示意图。
图中:1、主盖板;2、盖板边沿;3、第一副盖板;4、第二副盖板。
具体实施方式
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