[实用新型]四轴车桥直环缝焊装置

权利要求书

1.四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，包括床体（1）、升降定位平台（2）、床头驱动箱（3）、顶紧组件（4）、第一焊接组件（5）、固定支架（6）、焊接用焊枪（7）、X轴横梁（8）、第二焊接组件（9）、焊接车桥本体（10）和基座（11），所述床体（1）的顶部端面通过螺栓固定安装有床头驱动箱（3），所述床头驱动箱（3）的内侧设置有顶紧组件（4），所述顶紧组件（4）之间安装有焊接车桥本体（10），所述床体（1）的一端端面两侧均通过焊接固定安装有固定支架（6），所述固定支架（6）之间通过螺栓固定安装有X轴横梁（8），所述X轴横梁（8）的一侧两端分别设置有第一焊接组件（5）和第二焊接组件（9），且第一焊接组件（5）和第二焊接组件（9）的底部一端设置有焊接用焊枪（7）；

所述第一焊接组件（5）和第二焊接组件（9）均由X轴电动推杆（51）、Z轴横梁（52）、第一卡板（53）、第二卡板（54）、Z轴调节滑槽（55）、Y轴横梁（56）、Z轴电动推杆（57）、Z轴调节滑块（58）、Y轴调节滑槽（59）、Y轴调节滑块（510）、Y轴电动推杆（511）和焊枪安装架（512）组成，所述X轴电动推杆（51）通过螺钉固定安装在X轴横梁（8）的一侧端面，所述Z轴横梁（52）位于X轴横梁（8）的端面一侧，所述Z轴横梁（52）的顶部端面一侧通过螺钉固定安装有Z轴电动推杆（57），所述Z轴横梁（52）的端面两侧均通过焊接固定安装有Z轴调节滑槽（55），所述Z轴横梁（52）的端面外侧设置有Y轴横梁（56），所述Y轴横梁（56）的背部端面两侧均通过螺钉固定安装有Z轴调节滑块（58），且Z轴调节滑块（58）与Z轴调节滑槽（55）滑动连接，所述Y轴电动推杆（511）通过螺钉固定安装在Y轴横梁（56）的前端端面一侧，所述Y轴横梁（56）的一侧两端均通过焊接固定安装有Y轴调节滑槽（59），所述Y轴横梁（56）的外侧设置有焊枪安装架（512），且焊接用焊枪（7）通过螺钉与焊枪安装架（512）固定连接，所述焊枪安装架（512）的一侧端面两端均通过焊接固定安装有Y轴调节滑块（510），且Y轴调节滑块（510）与Y轴调节滑槽（59）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，所述床体（1）的底部端面四周均通过螺栓固定安装有基座（11），且基座（11）的底部端面通过胶粘安装有耐磨垫板。

3.根据权利要求1所述的四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，所述床体（1）的顶部端面中央通过螺钉固定安装有升降定位平台（2），且焊接车桥本体（10）位于升降定位平台（2）的顶部正上方位置处。

4.根据权利要求1所述的四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，所述顶紧组件（4）包括顶紧轴（41）、顶紧端座（42）、顶紧尾座（43）和顶紧气缸（44），所述顶紧气缸（44）通过螺钉固定安装在床头驱动箱（3）的一侧端面，所述顶紧气缸（44）的一端穿过床头驱动箱（3）连接安装有顶紧尾座（43），所述顶紧轴（41）的一端插接安装在床头驱动箱（3）的内部，所述顶紧轴（41）的另一端插接安装有顶紧端座（42），所述焊接车桥本体（10）的两端分别与顶紧尾座（43）和顶紧端座（42）贴合连接。

5.根据权利要求1所述的四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，所述X轴横梁（8）的顶部一侧以及端面底部一侧均通过螺钉固定安装有X轴滑块，所述Z轴横梁（52）的顶部一侧通过螺钉固定安装有第一卡板（53），且第一卡板（53）与X轴横梁（8）的顶部一侧的X轴滑块卡接，所述Z轴横梁（52）的内侧端面底部一侧均通过螺栓安装有第二卡板（54），且第二卡板（54）与X轴横梁（8）的端面底部一侧的X轴滑块卡接。

6.根据权利要求1所述的四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，所述Z轴横梁（52）的端面内侧通过螺钉固定安装有第一传动块，且X轴电动推杆（51）的一端穿过X轴横梁（8）的端面与第一传动块固定连接；所述焊枪安装架（512）的一侧端面中央通过螺钉固定安装有第二传动块，且Y轴电动推杆（511）的一端穿过Y轴横梁（56）的端面与第二传动块固定连接；所述Y轴横梁（56）的背部端面一侧通过螺钉安装有第三传动块，且Z轴电动推杆（57）的一端穿过Z轴横梁（52）的端面与第三传动块固定连接。