[实用新型]一种载具的顶升阻挡机构有效
申请号: | 201922118309.1 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN211366138U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 杨卫;牛华平;李向轮;谢喜庆;刘超 | 申请(专利权)人: | 苏州元控自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88;B65G47/74 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 刘静宇 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻挡 机构 | ||
本实用新型公开了一种载具的顶升阻挡机构,包括:顶升杆、定位销、型材架、托盘、倍速链、定位孔、阻挡气缸和产品,倍速链的数量为四个,四个倍速链设置于型材架内侧,且左右两个倍速链对称设置,倍速链的侧面设置有阻挡气缸,托盘设置于左右两个倍速链之间,托盘的顶端设置有产品,托盘的上表面四角均开设有定位孔,定位孔内装配有定位销,顶升杆设置于托盘的底端。该载具的顶升阻挡机构,适用于自动化装配领域,用于载具的阻挡缓冲和定位;其结构简单,易于操作,解决了现有技术中其结构复杂,成本较高的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种载具的顶升阻挡机构。
背景技术
在工厂里面,只要有用到代替人工来完成某些动作的机器,而人的手又不方便伸到机器里面去操作的时候,这时就需要一种介于人与机器之间互动的介质。业内一般把这种介质称为载具;自动化流水线装配中,载具运载着产品流经工作区域时,在工作区域需要停止定位后再进行相关作业,此时就需要一种能够将载具阻挡停止并定位载具的机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种载具的顶升阻挡机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种载具的顶升阻挡机构,包括:
型材架;
倍速链,所述倍速链的数量为四个,四个所述倍速链设置于所述型材架内侧,且左右两个倍速链对称设置,所述倍速链的侧面设置有阻挡气缸;
托盘,设置于左右两个所述倍速链之间,所述托盘的顶端设置有产品,所述托盘的上表面四角均开设有定位孔,所述定位孔内装配有定位销;
顶升杆,设置于所述托盘的底端。
优选的,所述型材架的底端四角均装配有脚杯。
优选的,所述型材架的四角边缘处均装配有地脚。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该载具的顶升阻挡机构,适用于自动化装配领域,用于载具的阻挡缓冲和定位;其结构简单,易于操作,解决了现有技术中其结构复杂,成本较高的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的左视图;
图4为本实用新型的俯视图。
图中:1、顶升杆,2、定位销,3、型材架,4、托盘,5、倍速链,6、定位孔,7、阻挡气缸,8、产品,9、地脚,10、脚杯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种载具的顶升阻挡机构,包括:顶升杆1、定位销2、型材架3、托盘4、倍速链5、定位孔6、阻挡气缸7和产品8,倍速链5的数量为四个,四个倍速链5设置于型材架3内侧,且左右两个倍速链5对称设置,倍速链5的侧面设置有阻挡气缸7,型材架3的底端四角均装配有脚杯10,型材架3的四角边缘处均装配有地脚9,托盘4设置于左右两个倍速链5之间,托盘4的顶端设置有产品8,托盘4的上表面四角均开设有定位孔6,定位孔6内装配有定位销2,顶升杆1设置于托盘4的底端。
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