[实用新型]多联电磁控制式可视化煤体坚固性系数测定用捣碎装置有效
申请号: | 201922119259.9 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN211205957U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 徐静;付德亮;吴燕;王晓玮;陈吉浩;杨东峰;谭学艳 | 申请(专利权)人: | 陕西煤田地质化验测试有限公司 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28;G01N3/303;G01N3/02 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 控制 可视化 坚固 系数 测定 捣碎 装置 | ||
本实用新型公开了一种多联电磁控制式可视化煤体坚固性系数测定用捣碎装置,包括用于控制重锤在样筒内起落的控制机构和用于对样筒底座位置移动的承样箱,样筒的数量为多个,样筒底座的数量为多个,样筒的下端设置有第一半圆弧板,样筒底座的上端设置有与第一半圆弧板配合的第二半圆弧板。本实用新型通过设置多个样筒和多个样筒底座组成多个试验单元,并通过电磁吸盘控制重锤的起落,用多个试验单元一同工作的方法来代替现有的只使用一个试验单元工作的试验方法,减少了煤体坚固性系数测定试验时捣碎样品的操作次数,提高了试验效率,降低了试验人员重复性劳动的负荷。
技术领域
本实用新型属于煤体坚固性系数测定技术领域,具体涉及一种多联电磁控制式可视化煤体坚固性系数测定用捣碎装置。
背景技术
煤与瓦斯突出是发生在煤矿井下的一种极其复杂的瓦斯动力现象,给煤矿安全生产带来了严重威胁,它是地应力、瓦斯和煤的物理力学性质综合作用的结果,地应力和瓦斯压力是动力因素,而煤的抗破坏能力是突出发生的阻力因素,其主要与煤的机械强度、裂隙和煤体结构等参数相关。对于突出煤层,煤的强度等力学参数测定比较复杂,而煤的坚固性系数的测定则比较简单,因此,一般采用煤体的坚固性系数来综合反映煤体抗破坏能力。煤体坚固性系数越小,发生突出的危险性越大,因此,将煤体坚固性系数作为煤层突出危险性的预测指标之一。而在日常的预测工作中,常常把煤体坚固性系数和钻屑瓦斯解吸指标与瓦斯涌出初速度多指标结合起来,综合判定工作面的突出危险性,更全面的反映突出的主导因素,可提高突出预测的准确性。
但是,煤体坚固性系数一般是在试验室用落锤法进行测定,然而在试验室进行煤体坚固性系数测定时,存在以下几个问题:1、在重锤冲击煤体时,煤灰到处飞扬,容易进入呼吸道,影响身体健康;2、在进行落锤操作时,重锤的高度可能没有提到规定的高度就已落锤,或者重锤跟样筒内壁摩擦,造成非自由落下,以及重锤上固定连接有手柄随重锤下落,产生质量误差,影响测定的准确率;3、落锤法程序较多,包括取煤样、称重、捣碎、筛分和计量,占用时间较长,且上述操作均为纯手工操作,效率较低,劳动强度高。因此需要一种新的煤体坚固性系数测定的捣碎装置来简化试验程序。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种多联电磁控制式可视化煤体坚固性系数测定用捣碎装置,其结构简单,设计合理,实用性强,通过设置多个样筒和多个样筒底座组成多个试验单元,并通过电磁吸盘控制重锤的起落,用多个试验单元一同工作的方法来代替现有的只使用一个试验单元工作的试验方法,减少了煤体坚固性系数测定试验时的冲击样品的重复次数,提高了试验效率,降低了试验人员重复性劳动的负荷。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:多联电磁控制式可视化煤体坚固性系数测定用捣碎装置,其特征在于:包括用于控制重锤在样筒内起落的控制机构和用于对样筒底座位置移动的承样箱,样筒的数量为多个,样筒底座的数量为多个,样筒的下端设置有第一半圆弧板,样筒底座的上端设置有与第一半圆弧板配合的第二半圆弧板;
所述控制机构包括电机和多个齿轮机构,多个所述齿轮机构均通过传动轴与电机连接,所述齿轮机构包括齿轮和与齿轮配合的U型连杆,所述U型连杆靠近齿轮的立杆的一侧上设置有与齿轮啮合的齿条,U型连杆远离齿轮的立杆伸入至样筒内,U型连杆远离齿轮的一端设置有与重锤配合的电磁吸盘;
所述承样箱包括抽屉外框和与所述抽屉外框滑动配合的抽屉箱,所述抽屉外框包括顶板和底板,所述顶板远离所述控制机构的一侧上开设有多个凹槽,凹槽、所述齿轮机构、样筒和样筒底座的数量相等且一一对应,所述底板上设置有与抽屉箱滑动配合的滑轨,所述顶板通过锁扣与抽屉箱配合,抽屉箱的底板上设置有与样筒底座配合的限位槽,所述第一半圆弧板穿过凹槽伸入至承样箱内,所述第二半圆弧板穿过凹槽伸出至承样箱外;所述样筒为透明样筒,样筒底座为透明样筒底座。
上述的多联电磁控制式可视化煤体坚固性系数测定用捣碎装置,其特征在于:所述U型连杆靠近齿轮的立杆的端部设置有与齿轮配合的限位杆。
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