[实用新型]密封圈、密封连接盖及驱动器

说明书

本实用新型公开了一种密封圈、密封连接盖及驱动器，通过在第一弯折部上设置多个间隔设置的定位部，相较于传统的独立密封圈和凹槽的安装结构，本实用新型的密封圈定位配合更加方便可靠，且不容易偏移甚至脱落。又通过设置包括上述密封圈和本体的密封连接盖，密封圈上的定位部与本体上的配合部限位配合，相较于传统的使用多个相互独立的密封圈分别进行密封防水的结构，本实用新型的密封连接盖结构简单，防水效果好。再通过设置包括上述密封连接盖的驱动器，在推杆、导向管、密封连接盖三者之间形成多道防水结构，保障驱动器推杆防水结构安装的便捷性，以及驱动器防水结构的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及密封传动装置技术领域，尤其涉及一种密封圈、密封连接盖及驱动器。

背景技术

随着技术的发展，对于需要进行防水密封的情形也越来越复杂，对于活动件与固定件之间的防水密封通常采用密封槽和密封圈进行密封处理，密封槽设置在固定件中，密封圈设置在密封槽中，通过将密封圈抵持在活动件上进行密封。

但是，对于活动件在相对于密封圈的轴向进行运动的情形，活动件不断摩擦密封圈，容易使得密封圈偏移密封槽，使得密封圈脱落，使得密封定位不可靠，造成密封效果变差或密封失效。

以及多个零件需要同时进行防水密封时，为保障两两零件之间能够防水，现有技术中采用多个相互独立的密封圈，多个密封圈设置在密封部件的不同部位，在进行安装的过程中，相互独立的密封圈容易脱离密封部件，安装难度大，且防水可靠性低。

因此，需要一种新型的密封圈、密封连接盖及驱动器来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的为：提供一种定位可靠、安装方便且能够同时对多个零件进行密封的密封圈、密封连接盖及驱动器。

为达上述之一或部分或全部目的或是其他目的，

本实用新型一方面提供一种密封圈，包括第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，所述第一弯折部、所述第二弯折部、所述第三弯折部为相互连接的一体成型结构；其中，所述第一弯折部一侧沿密封圈的轴向延伸出多个间隔设置的定位部，所述第一弯折部与所述第二弯折部之间通过多个所述定位部连接；所述第二弯折部向密封圈的轴向弯折并延伸形成第三弯折部，多个所述定位部用于限制所述密封圈的偏移。

作为上述方案的改进，所述第一弯折部的外缘向外侧延伸出第一密封唇，所述第三弯折部的外缘向外侧延伸出第二密封唇，所述第一密封唇自由端的延伸方向和所述第二密封唇自由端的延伸方向相对，使得所述第一密封唇和所述第二密封唇用于限制所述密封圈沿密封圈轴向的前后两个方向的偏移。

作为上述方案的改进，所述第一密封唇延伸方向的内侧和/或所述第二密封唇延伸方向的内侧凸起形成多个加强筋，使得所述第一密封唇和/或所述第二密封唇的内侧被间隔形成多个卡槽，所述卡槽用于连接定位。

本实用新型另一方面提供了一种密封连接盖，用以密封连接第一被密封部件和第二被密封部件，包括本体和上述任一项所述的密封圈，所述本体的一端延伸形成与所述第一被密封部件进行密封配合的连接部，所述本体的另一端延伸形成供所述第二被密封部件穿过的通孔，所述连接部与所述通孔相互贯通，所述连接部上设有多个间隔设置的配合部，所述密封圈设于所述连接部的内表面和所述通孔的内表面，且多个所述配合部与多个所述定位部分别对应凹凸配合。

作为上述方案的改进，所述连接部的端部凸设多个端部凸起，所述通孔的端部凸设多个锥形结构，所述第一密封唇包覆于多个所述端部凸起的外壁，所述第二密封唇包覆于多个所述锥形结构的的外壁，使得所述本体限制所述密封圈沿所述密封圈的径向上的偏移甚至脱落。

作为上述方案的改进，所述本体和所述密封圈为两种硬度不同的塑胶制成，且所述密封圈为软胶制成。

作为上述方案的改进，所述密封圈一体注塑成型于所述本体的内壁上。