[实用新型]一种全自动伸缩式汽车遮阳伞

说明书

本实用新型公开了一种全自动伸缩式汽车遮阳伞，包括收纳箱，所述收纳箱内部右侧设有滑槽，滑槽内装设有液压杆，液压杆右端转动连接一号连杆，液压杆左端转动连接二号连杆，一号连杆与二号连杆交叉，一号连杆与二号连杆前端交替活动连接下一组连杆机构，构成前端伸缩架，前端伸缩架固定连接推杆，推杆前端固定连接前支撑杆，收纳箱顶部前侧固定设有前置套筒，前置套筒内装设有固定轴，固定轴两端分别通过插销固定连接扁盘簧，扁盘簧外端固定连接拉杆，拉杆固定有前部挡布，前部挡布与前支撑杆固定连接。本实用新型，相对于伞架结构更稳定，提高了遮阳伞的使用寿命收卷方式进行收纳，减小了遮阳伞的体积，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳伞领域，具体是一种全自动伸缩式汽车遮阳伞。

背景技术

汽车停放在没有任何遮阳设施的露天的环境时，经过一段时间后，轿车内的温度会变得很高，如果汽车经常长期遭受太阳的暴晒，汽车车身、一些车内配件及装饰也必然会容易老化和损坏，影响汽车的外观和使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种全自动伸缩式汽车遮阳伞，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动伸缩式汽车遮阳伞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全自动伸缩式汽车遮阳伞，包括收纳箱，所述收纳箱内部右侧设有滑槽，滑槽内装设有液压杆，液压杆右端转动连接一号连杆，液压杆左端转动连接二号连杆，一号连杆与二号连杆交叉，一号连杆与二号连杆前端交替活动连接下一组连杆机构，构成前端伸缩架，前端伸缩架固定连接推杆，推杆前端固定连接前支撑杆，收纳箱顶部前侧固定设有前置套筒，前置套筒内装设有固定轴，固定轴两端分别通过插销固定连接扁盘簧，扁盘簧外端固定连接拉杆，拉杆固定有前部挡布，前部挡布与前支撑杆固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：液压杆向后活动连接与前侧连杆机构完全相同，构成后端伸缩架，后端伸缩架末端固定连接后支撑杆，以同样结构实现对汽车前后部进行覆盖。

作为本实用新型再进一步的方案：收纳箱顶部后侧固定设有后置套筒，后置套筒内部结构与前置套筒结构完全相同，且拉杆与后支撑杆之间固定连接有后部挡布。

作为本实用新型再进一步的方案：收纳箱内部左侧结构与右侧相同，且关于收纳箱中心线对称，使前支撑杆与后支撑杆受到水平推力。

作为本实用新型再进一步的方案：收纳箱前后两侧开设有通孔，且一号连杆与二号连杆构成的连杆机构通过通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：收纳箱底部固定安装有车载吸盘，便于将遮阳伞固定在车辆顶部。

作为本实用新型再进一步的方案：前置套筒与后置套筒上端设有固定挡板，将后置套筒与前置套筒之间间隙遮挡住。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、使用伸缩架结构相对于伞架结构更稳定，提高了遮阳伞的使用寿命；

2、遮阳部以收卷方式进行收纳，减小了遮阳伞的体积，便于携带。

附图说明

图1为一种全自动伸缩式汽车遮阳伞的结构示意图。

图2为一种全自动伸缩式汽车遮阳伞中伸缩架结构示意图。

图3为一种全自动伸缩式汽车遮阳伞中收卷装置结构示意图。

图中：1、前部挡布；2、后部挡布；3、后端伸缩架；4、收纳箱；5、后置套筒；6、前置套筒；7、车载吸盘；8、前端伸缩架；9、液压杆；10、一号连杆；11、二号连杆；12、推杆；13、前支撑杆；14、后支撑杆；15、固定轴；16、扁盘簧；17、拉杆；18、固定挡板。

具体实施方式