[实用新型]一种新型的汽车用隔音罩结构

说明书

本实用新型公开了一种新型的汽车用隔音罩结构，包括罩体，罩体的内壁设有隔音板，隔音板的内壁设有吸音板，罩体两侧的底部均固定安装有安装板，两个安装板的内部均开设有若干个安装孔，罩体的内部开设有若干个弹簧槽，若干个弹簧槽的内部均设有销轴，本实用新型的有益效果是：通过设置的隔音板与吸音板之间的相互配合，通过隔音板的内部填充有隔音棉，吸音板的内部填充有吸音棉，从而便于对汽车发动机在运转时起到隔音和吸音的效果，降低发动机自身的噪音，继而增加行车质量；罩体为聚丙烯和玻璃纤维混合材质制成，具有强度高、密度小、质量轻和成本低等优点，从而增加该隔音罩自身的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种隔音罩结构，特别涉及一种新型的汽车用隔音罩结构，属于隔音罩技术领域。

背景技术

汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。汽车发动机在运转的过程中会产生较大的噪声，为吸收机舱热量、减少噪音及美化机舱环境，生产厂家常会在汽车发动机上安装隔音罩来降低噪声。

现有的隔音罩结构隔音效果差，影响行车质量；且不便于将隔音板进行更换，使用起来不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的汽车用隔音罩结构，以解决上述背景技术中提出的隔音效果差，不便于将隔音板进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的汽车用隔音罩结构，包括罩体，所述罩体的内壁设有隔音板，所述隔音板的内壁设有吸音板，所述罩体两侧的底部均固定安装有安装板，两个所述安装板的内部均开设有若干个安装孔，所述罩体的内部开设有若干个弹簧槽，若干个所述弹簧槽的内部均设有销轴，每个所述销轴的外部均活动套接有弹簧，若干个所述销轴的外部均固定安装有限位板，若干个所述弹簧的一端均与限位板的一侧固定连接，若干个所述销轴的顶端均固定安装有支撑板，若干个所述支撑板的顶端均固定安装有拉环，若干个所述销轴的一端依次穿过弹簧槽、隔音板和吸音板且与吸音板底端设置的限位柱固定连接，所述隔音板的内部和吸音板的内部分别开设有与销轴相匹配的销孔，若干个所述销轴均与相对应的销孔相互插接，所述罩体顶端的两侧均设有散热板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述罩体为聚丙烯和玻璃纤维混合材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔音板的内部填充有隔音棉，所述吸音板的内部填充有吸音棉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔音板的内部和吸音板的内部均开设有与限位柱相对应的矩形槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述弹簧槽均设置为柱状，且若干个所述限位板均设置为圆形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述散热板的内部均开设有若干个散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种新型的汽车用隔音罩结构，通过设置的隔音板与吸音板之间的相互配合，通过隔音板的内部填充有隔音棉，吸音板的内部填充有吸音棉，从而便于对汽车发动机在运转时起到隔音和吸音的效果，降低发动机自身的噪音，继而增加行车质量；罩体为聚丙烯和玻璃纤维混合材质制成，具有强度高、密度小、质量轻和成本低等优点，从而增加该隔音罩自身的实用性；通过设置的弹簧、销轴、销孔、限位板、限位柱和与拉环之间的相互配合，当转动拉环时，弹簧进行收缩，使得销轴进行转动，同时带动限位柱进行转动，使得限位柱通过矩形槽，从而将隔音板和吸音板进行拆解，继而便于对隔音板和吸音板进行更换，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处的放大结构示意图。