[实用新型]无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统有效

专利信息
申请号: 201922120229.X 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211293177U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 王宇航;杜洋;梁立明;黄显源;邓燕维;齐勇;杜杨;王亮;林家奇;周强;宋凤翼;齐思宇;李想;孙宏宇 申请(专利权)人: 阜新德尔汽车部件股份有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01H17/00
代理公司: 阜新市和达专利事务所 21206 代理人: 邢志宏;赵景浦
地址: 123000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 直流电机 扭矩 加载 噪音 检测 系统
【说明书】:

本实用新型属于机械行业中的检测装置,特别涉及一种无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统。在减震橡胶底座的上方固定设有外连静音工装壳体,无刷直流电机输出轴通过外连静音工装壳体内的联轴器连接磁滞制动器壳体内的轴,在外连静音工装壳体内四周固定设有消音棉,磁滞制动器壳体内的轴通过两套深沟球轴承内孔活动装在轴座中,轴座固定在磁滞制动器壳体左端面的端盖中间处,在两套深沟球轴承中间的轴上装有环形的钢盘组,在钢盘组的中间环形孔处装有永磁铁环,钢盘组、永磁铁环、轴通过连接杆固定一起,在磁滞制动器壳体的外圆周上设有调节钮。系统的结构简单,可消除电机加载过程的噪音,检测系统可准确测量出电机的真实噪音特性及频谱分析等。

技术领域

本实用新型属于机械行业中的检测装置,特别涉及一种无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统。

背景技术

电机是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要功能是产生驱动转矩,作为电器或各种机械的动力源。传统的电机的扭矩加载系统会产生共振现象,而且在电机加载过程中会产生噪音,影响了电机在加载过程中产生噪音的准确性,目前,检测噪音的装置满足不了电机加载全程的噪音数据,影响电机的研究发展,难以适应现代化生产的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种结构简单、加测准确、操作方便的无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统包括无刷直流电机、减震橡胶底座、联轴器、支架、支杆、噪音检测器,其特点是,在减震橡胶底座的上方固定设有外连静音工装壳体,无刷直流电机输出轴通过外连静音工装壳体内的联轴器连接磁滞制动器壳体内的轴,在外连静音工装壳体内四周固定设有消音棉,磁滞制动器壳体与外联静音工装壳体通过法兰固定连接,磁滞制动器壳体内的轴通过两套深沟球轴承内孔活动装在轴座中,轴座固定在磁滞制动器壳体左端面的端盖中间处,在两套深沟球轴承中间的轴上装有环形的钢盘组,在钢盘组的中间环形孔处装有永磁铁环,钢盘组、永磁铁环、轴通过连接杆固定一起,在磁滞制动器壳体的外圆周上设有调节钮,在减震橡胶底座的右侧设有支架,在支架上方装有支杆,在支杆的左端头上安装噪音检测器。

本实用新型的有益效果是:无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统的结构简单,连接稳固可靠,可消除电机加载过程的噪音,传动无磨损,减小共振现象,检测系统可准确测量出电机的真实噪音特性及频谱分析等。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统结构图。

图中,1-磁滞制动器壳体;1-1-调节钮;1-2-钢盘组;1-3-连接杆;1-4-永磁铁环;1-5-深沟球轴承;1-6-轴座;1-7-轴;1-8-端盖;2-外联静音工装壳体;3-消音棉;4-联轴器;5-无刷直流电机;6-减震橡胶底座;7-噪音检测器;8-支杆;9-支架。

具体实施方式

实施例参照附图1,无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统是在减震橡胶底座6的上方中间处固定外连静音工装壳体2,在外连静音工装壳体2的右侧面上固定无刷直流电机5,在外连静音工装壳体2左、右侧壁的中间处输出轴外设橡胶垫10。无刷直流电机5的输出轴通过外连静音工装壳体2内的联轴器4连接磁滞制动器壳体1内的轴1-7,轴1-7通过两组深沟球轴承1-5活动装在磁滞制动器壳体1的左侧端盖1-8中间处的轴座1-6内。在外连静音工装壳体2内壁上固定消音棉3。在磁滞制动器壳体1内两套深沟球轴承1-5中间的轴1-7上装有环形的钢盘组1-2,在钢盘组1-2的中间的环形孔内装有永磁铁环1-4,钢盘组1-2、永磁铁环1-4、轴1-7通过连接杆1-3固定一起。在磁滞制动器壳体1的外圆周上设有调节钮1-1。在减震橡胶底座6的右侧设有支架9,在支架9的上端装有可调高低的支杆8,在支杆8的左端头上装有噪音检测器7。

无刷直流电机扭矩加载噪音检测系统的工作原理是:工作时,电机5通过联轴器4外界的外连静音工装壳体2内壁上的消音棉3屏蔽转动过程中产生的噪音,橡胶减震底座6及联轴器4两端轴外的橡胶垫10都起到减震作用。磁滞制动器以磁场为媒介传递恒定扭力,通过调节钮1-1调节扭矩,实现对电机的扭矩加载。噪音检测系统可以准确测量电机的真实噪音特性。

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