[实用新型]公路护栏结构有效
申请号: | 201922120910.4 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211312345U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 康朝阳;周博;王振东;孙兴伟;李志明;郭超;牛哲;皮万水;杨晓宇;邵帅;张吉涛;庄严 | 申请(专利权)人: | 中铁九局集团第七工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 黄英华 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 护栏 结构 | ||
1.一种公路护栏结构,包括立柱基板(1)、防阻块(2)、波纹状钢护栏板(3)、连接件一(4)、连接件二(5)、连接固定安装板(6)、波形支撑耗能钢板(7)、轻质耗能材料(8)、铰协调连接弹力杆(9)、高强固定铰(10)和普通固定铰(11),其特征在于:
公路护栏结构中,立柱基板(1)置于中间设置,波纹状钢护栏板(3)设置在立柱基板(1)的两侧,防阻块(2)置于立柱基板(1)和波纹状钢护栏板(3)之间,防阻块(2)在立柱基板(1)的两侧均对称排列布置,防阻块(2)和立柱基板(1)通过连接件一(4)连接,连接件一(4)的杆体穿过立柱基板(1)和防阻块(2)上的连接固定安装板(6),立柱基板(1)的外侧面和连接固定安装板(6)的侧面相互接触设置,在防阻块(2)的内部,连接件一(4)的杆体两端采用螺母紧固安装设置;防阻块(2)和波纹状钢护栏板(3)通过连接件二(5)连接,连接件二(5)的杆体穿过波纹状钢护栏板(3)和防阻块(2)上的连接固定安装板(6),波纹状钢护栏板(3)的中部弧段处的外顶点与防阻块(2)上的连接固定安装板(6)的外侧面相互接触设置,连接件二(5)的杆体的两端分别设置在防阻块(2)的内部和波纹状钢护栏板(3)的外部,采用螺母紧固安装设置;
在立柱基板(1)和波纹状钢护栏板(3)之间,相邻防阻块(2)之间的间隔距离设置在1800-2500mm之间,防阻块(2)两侧的两个连接固定安装板(6)之间的间距距离设置在60-85mm之间,防阻块(2)上的连接固定安装板(6)的长度设置在180-240mm之间,防阻块(2)中的连接固定安装板(6)和波形支撑耗能钢板(7)的高度距离设置在260-290mm之间;
防阻块(2)是由连接固定安装板(6)和波形支撑耗能钢板(7)围成的结构,并在围成结构的内部空腔设置轻质耗能材料(8)和若干个高强固定铰(10)和普通固定铰(11),高强固定铰(10)设置在防阻块(2)内部结构的外圈,连接固定安装板(6)和与其相邻的高强固定铰(10)固定连接,波形支撑耗能钢板(7)和与其相邻的高强固定铰(10)固定连接,高强固定铰(10)和与其相邻的普通固定铰(11)采用铰协调连接弹力杆(9)进行连接,普通固定铰(11)之间采用铰协调连接弹力杆(9)连接。
2.根据权利要求1所述公路护栏结构,其特征在于:波纹状钢护栏板(3)、连接固定安装板(6)、波形支撑耗能钢板(7)采用低屈服点钢板制成。
3.根据权利要求1所述公路护栏结构,其特征在于:轻质耗能材料(8)采用发泡铝制作而成。
4.根据权利要求1所述公路护栏结构,其特征在于:铰协调连接弹力杆(9)采用弹性材料制成。
5.根据权利要求1所述公路护栏结构,其特征在于:普通固定铰(11)均设置在相邻的铰协调连接弹力杆(9)组成的若干个菱形结构的顶点处。
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