[实用新型]树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构

说明书

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构，包括支撑框架及沿支撑框架高度方向间隔布置的多根轨道梁，每根轨道梁上方的支撑框架上均设有定位卡件；所述的载车托架包括底板及其一侧向上延伸的挂载板，所述挂载板的侧面设有凹槽滚轮，且在旋转伸缩机构带动载车托架移动时，所述的凹槽滚轮贴靠在所述的轨道梁上进行滚动，且在载车托架移动到位后，所述挂载板上端与所述的定位卡件构成挡靠配合；通过在支撑框架的侧框上设置轨道梁结构，配合设置在载车托架上的凹槽滚轮，提高了载车托架在转移停靠时的稳定性；并且，配合设置在轨道梁上方的定位卡件，实现了车辆在立体空间内的稳定停放。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种树状升降旋转伸缩式立体车库的轨道梁式停靠结构。

背景技术

随着社会经济的快速发展，城市的交通问题日益突出，逐渐成为我国各城市普遍面临的问题之一。尤其是市中心节假日期间，大多数驾车者因找不到停车位而抱怨，导致长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担。在这样的背景下，立体停车设备基于占地面积小，空间利用率高的优点而被广泛使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构，用于载车托架的停靠固定，所述的滑轨式停靠结构包括支撑框架及沿所述支撑框架高度方向间隔布置的多根轨道梁，每根轨道梁上方的支撑框架上均设有定位卡件；

所述的载车托架包括底板及其一侧向上延伸的挂载板，所述挂载板的侧面设有凹槽滚轮，且在旋转伸缩机构带动载车托架移动时，所述的凹槽滚轮贴靠在所述的轨道梁上进行滚动，且在载车托架移动到位后，所述挂载板上端与所述的定位卡件构成挡靠配合。

优选的，所述的挂载板设有两个且平行间隔的布置在所述底板的一侧，两个挂载板上设置的凹槽滚轮处于同一高度。

优选的，所述支撑框架相对的侧框上均设有轨道梁，且该位于两侧侧框上的两个轨道梁固定在一整体结构并穿置固定在支撑框架上的托撑架上。

优选的，位于凹槽滚轮上方的挂载板上还设有限位板，所述的限位板与挂载板形成端面为T型结构供所述的旋转伸缩机构插置固定。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型提供的树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构，通过在支撑框架的侧框上设置轨道梁结构，配合设置在载车托架上的凹槽滚轮，提高了载车托架在转移停靠时的稳定性；并且，配合设置在轨道梁上方的定位卡件，实现了车辆在立体空间内的稳定停放。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。

附图说明

图1为本实用新型提供的树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构的侧视图；

图2为本实用新型提供的树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构的正视图；

图3为本实用新型提供的树状升降旋转伸缩式立体车库的滑轨式停靠结构的俯视图；

图4为本实用新型中支撑框架及其侧框上旋转伸缩机构的示意图；

图5为本实用新型中伸缩臂套及伸缩臂的示意图；

图6为本实用新型中升降转台的防坠落装置的侧视图；

图7为本实用新型中升降转台的防坠落装置的正视图；