[实用新型]一种树状升降立体车库的升降驱动机构

说明书

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种树状升降立体车库的升降驱动机构，包括驱动链轮、升降驱动电机、过渡链轮和链条，所述的升降驱动电机设置在所述的立体车库上部，用于提供所述驱动链轮转动的动力；过渡链轮设置有两个且分别位于所述驱动链轮的两侧上方；链条绕设在所述的过渡链轮和驱动链轮上，且在所述链条的一端固定有升降转台，另一端固定有配重块，所述的升降驱动电机驱动所述的驱动链轮正转或反转时带动所述链条一端的升降转台上升或下降；两个过渡链轮和驱动链轮整体呈V字形排布，如此，各个链轮与链条的有效啮合包角大于120°，确保了链条与链轮啮合的可靠性。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种树状升降立体车库的升降驱动机构。

背景技术

近年来，汽车数量迅速增长，给人们的生活带来了很多方便，但庞大的汽车数量同时也造成了交通拥挤，更主要的是停车位的数量面对汽车的增长趋势日益捉襟见肘，因此，占地面积小，单位面积使用率高的立体车库就越来越得到人们的青睐。

立体车库主要包括一个立体空间内阵列布置的多个停车位，车辆入库后先停放在转移机构上，再经由转移机构将车辆逐个的转移到停车位上；升降驱动机构作为转移机构中一个非常重要的组成部分，对于转移机构的可靠运行具有非常重要的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种树状升降立体车库的升降驱动机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种树状升降立体车库的升降驱动机构，包括：

驱动链轮，设置在所述立体车库的上部，

升降驱动电机，设置在所述的立体车库上部，用于提供所述驱动链轮转动的动力；

过渡链轮，设置有两个且分别位于所述驱动链轮的两侧上方；

链条，其绕设在所述的过渡链轮和驱动链轮上，且在所述链条的一端固定有升降转台，另一端固定有配重块，所述的升降驱动电机驱动所述的驱动链轮正转或反转时带动所述链条一端的升降转台上升或下降。

优选的，所述升降驱动电机的输出轴上连接有花键轴，所述花键轴悬伸端经由轴承固定在立体车库的上部，所述的驱动链轮同轴芯的固定在所述的花键轴上并与其同步转动。

优选的，所述的花键轴与驱动链轮之间设有间隔套。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型提供的树状升降立体车库的升降驱动机构，通过在驱动链轮的两侧上方分别设置过渡链轮，链条的一端固定在升降转台上，且在依次啮合过渡链轮、驱动链轮和过渡链轮后连接至配重块上；也即，两个过渡链轮和驱动链轮整体呈V字形排布，如此，各个链轮与链条的有效啮合包角大于120°，确保了链条与链轮啮合的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型提供的树状升降立体车库的升降驱动机构的示意图；

图2为本实用新型中提供的升降驱动机构的驱动部分的结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种树状升降旋转式立体车库的部分结构示意图；

图4为图3中立体车库另一视角的示意图；

图5为本实用新型中升降转台的示意图；

图6为本实用新型中支撑框架及其顶部驱动结构的俯视图；

图7为本实用新型中支撑框架的示意图；

图8为本实用新型中停车架的示意图；

图9为本实用新型中升降转台的防坠落装置的侧视图；