[实用新型]一种叉车档位控制装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车档位控制装置，包括操纵杆、导向槽以及连杆，操纵杆穿过导向槽与连杆连接，连杆两端部分别连接有第一凸轮和第二凸轮，操纵杆通过摩擦定位到前位、中位以及后位，还包括微动开关，微动开关包括常闭端和常开端，操纵杆前位时，第一驱动装置驱动端口7SWA以及端口7SWB断开，第二驱动装置驱动端口3SWA以及端口3SWB闭合，第二负载带电；操纵杆中位时，第一驱动装置驱动常闭端闭合，第二驱动装置驱动常开端断开，第一负载带电；操纵杆后位时第一驱动装置驱动端口8SWA以及端口8SWB断开，第二驱动装置驱动端口4SWA以及端口4SWB闭合，第三负载带电；本实用新型的优点在于结构简单、档位切换方便。

技术领域

本实用新型涉及工业车辆叉车专用属具领域，更具体涉及一种叉车档位控制装置。

背景技术

叉车属具又称多种装置，是发挥叉车一机多用的最好工具，目前人们越来越重视叉车属具的工作效率和安全性。其中配电磁阀的属具需配置开关控制属具产品的各项动作，以往的控制装置，结构繁琐、内部接线复杂、接线方面必须配套相应的继电器，使得相应的材料浪费较严重，且不利于后期维修，档位间的切换使用的力较大，对操作者要求较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于如何提供一种结构简单、档位切换方便的叉车档位控制装置。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种叉车档位控制装置，包括操纵杆、导向槽以及连杆，所述操纵杆穿过所述导向槽与所述连杆连接，所述连杆两端部分别连接有第一凸轮和第二凸轮，所述操纵杆通过与导向槽之间的摩擦定位到前位、中位以及后位，还包括微动开关，所述微动开关包括常闭端和常开端，所述常闭端包括端口7SWA、端口7SWB、端口8SWA以及端口8SWB，所述常开端包括端口3SWA、端口3SWB、端口4SWA以及端口4SWB；所述端口8SWB接第一负载，端口3SWB接第二负载，端口4SWB接第三负载；

所述常闭端上方设置第一驱动装置，所述常开端上方设置有第二驱动装置，所述操纵杆位于前位时，第一凸轮触发第一驱动装置，第一驱动装置驱动端口7SWA以及端口7SWB断开，所述第二凸轮触发第二驱动装置，第二驱动装置驱动端口3SWA以及端口3SWB闭合，第二负载带电；所述操纵杆位于中位时，第一凸轮触发第一驱动装置，第一驱动装置驱动常闭端闭合，所述第二凸轮触发第二驱动装置，第二驱动装置驱动常开端断开，第一负载带电；所述操纵杆位于后位时，第一凸轮触发第一驱动装置，第一驱动装置驱动端口8SWA以及端口8SWB断开，所述第二凸轮触发第二驱动装置，第二驱动装置驱动端口4SWA以及端口4SWB闭合，第三负载带电。

本实用新型直接通过操纵杆带动第一凸轮和第二凸轮转动，第一凸轮和第二凸轮再触发对应的驱动装置，驱动装置再驱动对应的端口闭合或者断开，从而实现前位、中位和后位三个档位的控制，档位切换方便，三个档位独立工作，一个档位下，其对应的负载得电，其他档位下的负载不带电，保证一个档位只控制一个动作，保证了叉车工作时的安全性。同时，本实用新型是机械联动控制微动开关的端口的闭合或断开，结构简单，不需要设置多个继电器，避免因为设置多个继电器而导致接线复杂，不利于后期维修。

优选的，所述第一驱动装置包括第一衔铁和第二衔铁，所述第二驱动装置包括第三衔铁和第四衔铁，第二衔铁与第一衔铁呈八字形对称设置在常闭端上方，所述第一衔铁通过第一弹簧与所述端口7SWA以及端口7SWB连接，所述第二衔铁通过第二弹簧与所述端口8SWA以及端口8SWB连接；第四衔铁与第三衔铁呈八字形对称设置在常开端上方，所述第三衔铁通过第三弹簧与所述端口3SWA以及端口3SWB连接，所述第四衔铁通过第四弹簧与所述端口4SWA以及端口4SWB连接。通过衔铁连接到端口，衔铁下压时，压力作用下，触发端口闭合或者断开。