[实用新型]一种油水分离装置

说明书

本实用新型公开了一种油水分离装置，是在水槽柜体总成的水槽正下方设置有固液分离池，固液分离池旁依次并排设有油水分离池和清水池，固液分离池的池底为锥形，固液分离池、油水分离池和清水池的底部分别设有一个排污阀，固液分离池、油水分离池间的隔板的下部设有连通口，连通口上设有油水混合管，油水混合管的进口设置在固液分离池的上部，油水分离池靠近固液分离池侧设有一端固定在油水分离池池底的挡流板，油水分离池内油水分离池与清水池的隔板上设有油水分离总成，本实用新型具有结构简单、油水分离彻底、使用成本低的特点。

技术领域

本实用新型属于污水处理设备技术领域，尤其是涉及一种油水分离装置。

背景技术

传统油水分离器分为三级挡板式分离，第一道为隔渣，第二道隔油，第三道清水，靠挡板的高低来控制油水分离的，在中午用餐高峰期水流会很大，杂物、油脂会随着水流一起流入到清水箱内，排到市政管网当中，造成污染，现有油水分离器的在第一道隔渣时需要咱人工清掏，由于沉淀到箱体底部的颗粒非常细小跟水混合在一起，很难用工具清理出来，时间久了就会产生异味，并且第一道箱体跟第二道箱体是连通的，杂物会随着水流进入道第二个箱体内，影响下一步的油水分离效果；同时传统油水分离器占地空间大，在安装完水槽柜体总成以后另需寻找空间来安装油水分离器，由于安装现有油水分离器的空间小，造成油水分离的时间短，箱体内流入的杂物很容易与油脂黏合到一起，从而造成油水的分离效果不好，达不到排放标准，清掏的时候还需要我们人工清掏，很不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种结构简单、油水分离彻底、使用成本低的油水分离装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种油水分离装置，包括水槽柜体总成，其特点是在水槽柜体总成的水槽正下方设置有固液分离池，固液分离池旁依次并排设有油水分离池和清水池，固液分离池的池底为锥形，固液分离池、油水分离池和清水池的底部分别设有一个排污阀，固液分离池、油水分离池间的隔板的下部设有连通口，连通口上设有油水混合管，油水混合管的进口设置在固液分离池的上部，油水分离池靠近固液分离池侧设有一端固定在油水分离池池底的挡流板，油水分离池内油水分离池与清水池的隔板上设有油水分离总成，油水分离总成用于将油、水分离并将水输送至清水池。

为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的挡流板由固液分离池向清水池方向倾斜。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型集成于水槽柜体总成内水槽下方，采用固液分离池、油水分离池进行固体、油污的分别分离，固体杂物沉淀于固液分离池内，油水分离池内的油水分离总成将油污与水进行分离，完全依靠本身结构和物质的特性进行分离，无需任何动力，节省能源和空间。固液分离池的池底为锥形，细小颗粒在重力的作用下，下沉到底部锥形池底内，在池底的底部设有排污阀，只需要定期打开排污阀对杂物进行排放即可，并且固液分离池与油水分离池之间是独立，含油的污水只有通过油水混合通道才能进入到油水分离池中；倾斜设置的挡流板，在油水分离池内形成倒流槽，控制水的流速，延长了油水在油水分离池内的停留时间，靠油水分离总成来控制油水分离的液面，分离时间越长分离效果越好，使得油水得到充分分离。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的一种剖视图。

图中：1、水槽柜体总成，2、固液分离池，3、油水分离池，4、清水池，5、油水混合管，6、挡流板，7、油水分离总成，8、排污阀。

具体实施方式

一种油水分离装置，参照图1、图2，是由柜体、水槽组成常规的水槽柜体总成1，在水槽柜体总成1的水槽正下方设置有固液分离池2，以保证水槽内的污水可以流入固特分离池2内，固液分离池2旁依次并排设有油水分离池3和清水池4，固液分离池2的池底为锥形，固液分离池2、油水分离池3和清水池4的底部最低位置分别设有一个排污阀8，固液分离池1用于沉淀分离固体和液体，油水分离池3用于分离油污和水，清水池4用于盛放油水分离后的水，固液分离池2、油水分离池3间的隔板的下部设有连通口，连通口上设有油水混合管5，油水分离管5向上延伸，油水混合管5的进口设置在固液分离池2的上部，油水分离池3靠近固液分离池2侧设有一端固定在油水分离池3池底的挡流板6，挡流板6由固液分离池2向清水池4方向倾斜，挡流板6贯穿油水分离池3，使油水分离池3靠近固液分离池2侧形成倒流槽，油水分离池3内油水分离池3与清水池4间的隔板上设有油水分离总成7，油水分离总成7为常规技术，例如可以采用专利号2018203846418所公开的油水分离总成，这时油水分离总成7的进液口位于油水分离池3的下部，出液口设置在隔板的中部并与清水池4连通，排压口高于油水分离池3的池口，油水分离总成7也可以采用其他类似可以完成油水分离的常规技术。