[实用新型]一种用于灭火器的履带式爬升装置有效

专利信息
申请号: 201922121559.0 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211592748U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 何天榄 申请(专利权)人: 杭州辚萧科技有限公司
主分类号: B62D55/02 分类号: B62D55/02;A62C27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 灭火器 履带式 爬升 装置
【说明书】:

实用新型提供一种用于灭火器的履带式爬升装置,包括小车本体,所述小车本体包括车身、脚轮、履带轮和拉杆,所述车身下端设有脚轮,所述车身侧面的两侧设有立柱,所述立柱上设有活动架,所述履带轮通过活动架活动连接于立柱,所述履带轮下端设有电机,所述电机通过轮轴与履带轮连接,所述拉杆与立柱连接。本实用新型一种用于灭火器的履带式爬升装置,既能够平底移动又能够高层爬升,受周围环境影响小,提高灭火效率。

技术领域

本实用新型涉及灭火器的技术领域,特别涉及一种用于灭火器的履带式爬升装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展,城市里高楼林立,高层灭火成了亟待解决的难题。手提灭火器携带方便,操作简单,但是容量较小,无法扑灭较大的火情。举高类消防车对高层灭火有很重要的作用,但是也存在许多缺陷。目前,全球最高的高举消防车也不超过130m,而一般情况下,云梯车和举高平台车只能升高限定值的80%左右,配备最先进的举高消防车,能够灭火的高度不超过100m,而工作高度越高,造价就越高,100m左右的举高类消防车售价约1000万元。举高类消防车的使用还受楼房周边环境影响,举高越高,需要周围环境越大,而且举高车还受风力的影响。

基于上述问题,需要提出一种受环境影响小、成本低、方便高层爬坡的灭火器爬升装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种用于灭火器的履带式爬升装置,既能够平底移动又能够高层爬升,受周围环境影响小,提高灭火效率。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种用于灭火器的履带式爬升装置,包括小车本体,所述小车本体包括车身、脚轮、履带轮和拉杆,所述车身下端设有脚轮,所述车身侧面的两侧设有立柱,所述立柱上设有活动架,所述履带轮通过活动架活动连接于立柱,所述履带轮下端设有电机,所述电机通过轮轴与履带轮连接,所述拉杆与立柱连接。

通过将小车本体设置有脚轮和履带轮,履带轮通过活动架与立柱活动连接,通过电机驱动转动,实现了本装置既能在平地上移动也方便上下爬升楼梯,进行高层灭火,爬升楼梯受周围环境影响小,爬升方便。

作为优选,所述活动架包括上活动架组件和下活动架组件,所述履带轮上设有滑轨,所述上活动架组件一端活动连接于立柱,另一端位于滑槽内能够上下移动,所述下活动架组件一端活动连接于立柱,另一端与履带轮固定连接。通过设置上活动架组件和下活动架组件,能够调整履带轮与立柱之间的相对角度,方便爬楼。

作为优选,所述上活动架组件包括上支架和上活动架,所述上支架固定在立柱上,所述上活动架一端活动连接于上支架,以实现上活动架能够绕上支架转动,所述上活动架另一端位于滑槽内且能够沿着滑槽上下移动,所述下活动架组件包括下支架和下活动架,所述下支架固定在立柱上,所述下活动架一端活动连接于下支架,以实现下活动架能够绕下支架转动,所述下活动架另一端固定在履带轮的支架上。

作为优选,所述履带轮设有两个,所述活动架位于两个履带轮之间,两个所述履带轮之间还设有加强杆。两个履带轮的设置爬坡稳定,结构简单,电机带动履带轮运转稳定。

作为优选,所述立柱上设有拉杆导管,所述拉杆穿过拉杆导管通过手柄螺栓固定实现拉杆高度的调节。通过设置高度可调节的拉杆,方便使用者拉动本装置进行移动。

作为优选,所述车身包括纵梁和前弯杆,所述纵梁一端与立柱连接,另一端与前弯杆固定连接。这样的设置既能够减轻车身的重量又能保证车身的强度。

本实用新型的有益效果:通过将小车本体设置有脚轮和履带轮,履带轮通过活动架与立柱活动连接,通过电机驱动转动,实现了本装置既能在平地上移动也方便上下爬升楼梯,进行高层灭火,爬升楼梯受周围环境影响小,爬升方便;履带轮通过活动架活动设置于立柱上,能够调整履带轮与立柱之间的夹角,方便爬楼;拉杆高度的可调节设置方便使用者控制本装置进行移动。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

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