[实用新型]一种数控车床有效
申请号: | 201922121686.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211614327U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 丁大勇 | 申请(专利权)人: | 广州神勇智能装备有限公司 |
主分类号: | B23B7/14 | 分类号: | B23B7/14;B23B15/00 |
代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 周佳 |
地址: | 510000 广东省广州市经济技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 | ||
本实用新型一种数控车床,包括:机架,作为整个设备的载体;夹具,用于安装待加工的工件,夹具由第三电机驱动转动;刀排,安装于一45°倾斜的传输轨道上,与夹具配合,对夹具上的工件进行加工;机械手,通过一L型架安装于机架上,L型架与机架的支撑点设置于机架外,通过L型架将机械手从机架上一体安装/拆卸。本实用新型的机械手通过L型架安装于机架上,整个机械手和L型架的结构与机架之间只有一个支点,能够方便机械手整体结构的安装与拆卸,使得安装更加方便,也便于后续的拆卸维修;本实用新型中机械手中设置有双夹头,能够将取料和放料的步骤更加紧凑地进行,空载的夹头取料后,负载的夹头跟随放料,有效地提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域。
背景技术
数控车床是一种用于对工件进行加工的数控设备,根据不同的需要对工件进行切削、打磨工作。
针对目前现有技术中的数控车床中体积小、装配不方便、不易于维修,并且不具备自动上料功能,申请人提出以下专利申请。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种数控车床。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种数控车床,包括:机架,作为整个设备的载体;夹具,用于安装待加工的工件,夹具由第三电机驱动转动;刀排,安装于一45°倾斜的传输轨道上,与夹具配合,对夹具上的工件进行加工;机械手,通过一L型架安装于机架上,L型架与机架的支撑点设置于机架外,通过L型架将机械手从机架上一体安装/拆卸;料盘,安装于机架上,位于L型架下方。
优选的技术方案中,所述的机架内通过隔板形成有第一机仓和第二机仓,所述的刀排安装于第二机仓内,机械手也位于第二机仓内;所述的夹具穿过隔板进入第二机仓,第三电机位于第一机仓中。
优选的技术方案中,所述的机架内设置有第一轨道,所述的传输轨道45°倾斜安装于第一轨道上,且通过第一气缸驱动沿第一轨道移动;
所述的传输轨道包括:安装于第一轨道上的底板,安装于底板上的第二轨道以及安装板,刀排安装于该安装板上,安装板由第二气缸驱动沿第二轨道移动。
优选的技术方案中,所述的第一气缸其本体安装于机架上,第一气缸的输出轴连接于底板;所述的第二气缸其本体安装于底板上,第二气缸的输出轴连接于安装板。
优选的技术方案中,所述的机架上安装有一料轨,料盘安装于料轨上可直线移动。
优选的技术方案中,所述的机械手安装于一XY轨道上,该XY轨道包括: X轨道和Y轨道。
优选的技术方案中,所述的Y轨道通过滑板安装于X轨道上并通过皮带传动装置驱动沿X轴滑动;所述的机械手通过安装于Y轨道,Y轨道上设置有齿条,通过齿轮驱动装置啮合驱动机械手上下移动;所述的机械手包括:旋转气缸、本体以及安装于本体上的两个呈90°夹角的夹头;所述的旋转气缸的旋转轴45°设置,设置于两夹头之间,通过旋转气缸驱动两夹头之间在竖向方向以及水平方向转换。
优选的技术方案中,所述的皮带传动装置包括:第一电机、传动带以及传动轮,传动轮位于机架的两端,传动带绕设于传动轮上,第一电机驱动传动轮转动。
优选的技术方案中,所述的Y轨道包括:滑块以及安装支架,滑块固定于滑板上,安装支架可沿滑块上下移动;安装支架上设置有齿条,齿条与齿轮驱动装置啮合;齿轮驱动装置包括:第二电机以及安装于第二电机输出轴的齿轮,齿轮与所述齿条相啮合。
优选的技术方案中,所述的第二机仓于传输轨道下方形成回流仓。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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