[实用新型]一种动力系统电芯故障前期检测系统

说明书

一种动力系统电芯故障前期检测系统，涉及电芯的内短路、电芯自身的故障，包括电芯、电芯感应元件、感应器、控制器、仪表显示器，电芯感应元件与感应器连接，用于感测电芯的运行数据；感应器与控制器连接，用于存储处理，感应元件的电平信号；控制器与仪表显示器连接，用于监测处理感应器信息，并将处理结果生成故障电芯信息上传至仪表显示器；仪表显示器用于显示故障电芯信息，能够准确确定出现故障的电芯位置，并且仪表自动显示具体位置，从而实现快速检测并有效排除故障电池。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电动汽车领域，尤其使用在电芯数量偏多领域，对其进行电芯自身故障的判断，避免电芯故障原因造成事故的发生。

背景技术

由于国内新能源汽车蓬勃发展，电动汽车已经进入人们的生活中，但是安全事故也逐步出现，其中汽车自燃最为危险，而造成汽车自燃原因中电芯的自身问题不能忽视，虽然我国的电池电芯均通过了国家强制质量要求，但是并不代表我们在系统设计中不予考虑电芯自身的问题。在动力系统中通过电芯管理，对电芯自身的电压、内阻进行数据采集、判断，假设第4只电芯为故障电芯，在充电过程中最高电压为4号电芯，在放电过程中最低电压也为4号电芯，并且伴随着电芯内阻逐步增大，经过多次判断确定为此4号电芯为故障电芯，并通过数据总线上传至仪表显示器，提示驾驶人员、维修人员故障电芯的具体位置然后对其进行维护，即可防止电芯自身事故的发生。

发明内容

本实用新型专利提出一种动力系统电芯故障前期检测系统，解决了当多个电芯其中一个或者多个电芯发生故障之前，即可产生预先判断的功能，杜绝由于电芯本身的问题造成系统故障，通过电压、内阻先期的数据采集，通过电压的高低、内阻的高低来判断选出故障电芯，确定故障电芯位置，并通过数据总线上传至仪表显示器，驾驶人员或者维修人员，通过仪表显示器即可判断故障电芯的位置，以及电芯产生故障的原因，在事故前期杜绝电芯故障的产生。

本实用新型专利的技术方案是这样实现的，包括电芯、电芯感应元件、感应器、控制器、仪表显示器，所述电芯感应元件与感应器连接，用于感测电芯的运行数据；所述感应器与控制器连接，用于存储处理，感应元件的电平信号；所述控制器与仪表显示器连接，用于监测处理感应器信息，并将处理结果生成故障信息上传至所述仪表显示器；所述仪表显示器用于显示故障。

电芯感应元件包括电压感应元件、内阻感应元件，控制器判断电压感应元件、内阻感应元件感测的电芯正负极电压与电阻是否超过预设的电压差、内阻差。电压感应元件、内阻感应元件感测的电芯正负极电压与电阻超过预设的电压差、内阻差，控制器即判断出其为故障电芯；控制器还可以用于判断出最高单体电压电芯、最低单体电压电芯，最高内阻单体电芯、最低内阻单体电芯。当控制器发现同一电芯连续出现最高电压、最低电压或者内阻逐步增大，即判断其为故障电芯，将故障信息传送给仪表显示器显示。

本实用新型专利通过数据总线依次电芯感应元件和仪表显示器，将数据总线接入感应元件回路优化故障排查的过程，能快速找到故障电芯。当感应元件检测到所有电芯中最高电压的电芯，最低电压的电芯以及内阻最高的电芯，内阻最低电芯，生成故障信息并显示至仪表显示器，提示维护人员此几只电芯将潜在故障应多加关注，起到前期预防和迅速排除故障的目的。

附图说明

图1，本发明装置结构示意图。

图中序号说明：1 电芯、2 电池包、3 感应元件 、4 感应器、5 控制器、6 控制总线7 仪表显示器 。

具体实施方式

根据图1详细说明本实用新型专利的具体结构及实施方案。

实施例1：