[实用新型]一种用于齿轮打磨的齿轮限位工装有效
申请号: | 201922122634.5 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN210208940U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王文清 | 申请(专利权)人: | 常州市新佳祺机械设备有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 齿轮 打磨 限位 工装 | ||
本实用新型涉及齿轮生产设备技术领域,尤其是一种用于齿轮打磨的齿轮限位工装,包括底板,底板上端中部固定有支撑柱,且支撑柱上方套设齿轮本体且连接有压齿柱,支撑柱和压齿柱两侧分别设有左限位机构和右限位机构,压齿柱上套设有下压固定套。本实用新型的一种用于齿轮的打磨装置,将待打磨齿轮放置在支撑柱上后用压齿柱连接压住齿轮,然后通过左限位机构和右限位机构实现齿轮的左右限位,然后套上下压固定套实现对左限位机构和右限位机构的下压限位,进而实现齿轮的固定,该齿轮限位工装,结构简单,组装便捷,能够快速的实现齿轮的卡嵌和固定,能够保证齿轮有效的实现打磨,且避免了打磨过程中齿轮容易被磨损的问题。
技术领域
本实用新型涉及齿轮生产设备技术领域,尤其是一种用于齿轮打磨的齿轮限位工装。
背景技术
在对齿轮生产过程中,需要先对齿轮齿部进行粗打磨,然而现在对其齿轮的齿部进行粗打磨时,工作人员一般都是单个对其进行单独的打磨,而打磨的过程齿轮缺少支撑点,打磨起来比较费力,且单个打磨过程中容易对齿轮造成磕碰损伤,进而导致齿轮成品率下降,不利于齿轮的生产。
实用新型内容
为了克服现有的齿轮打磨过程中打磨不便且容易碰撞磨损的不足,本实用新型提供了一种用于齿轮的打磨装置,将待打磨齿轮放置在支撑柱上后用压齿柱连接压住齿轮,然后通过左限位机构和右限位机构实现齿轮的左右限位,然后套上下压固定套实现对左限位机构和右限位机构的下压限位,进而实现齿轮的固定。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于齿轮打磨的齿轮限位工装,包括底板,所述底板上端中部固定有支撑柱,且支撑柱上方套设齿轮本体且连接有压齿柱,所述支撑柱和压齿柱两侧分别设有左限位机构和右限位机构,所述压齿柱上套设有下压固定套。
进一步的,包括左限位机构由左固定支撑杆、左旋转杆、左限位块和左卡嵌杆构成。
进一步的,包括左固定支撑杆垂直固定在支撑柱一侧,且左固定支撑杆另一端铰接左旋转杆一端,所述左限位块固定在左旋转杆中部且左限位块位于支撑柱一侧,所述左旋转杆另一端垂直焊接左卡嵌杆,所述左限位块前端通过圆角处理且左限位块宽度小于齿轮本体啮齿之间的齿间距。
进一步的,包括右限位机构由右固定支撑杆、右旋转杆、右限位块和右卡嵌杆构成。
进一步的,包括右固定支撑杆垂直固定在支撑柱一侧,且右固定支撑杆另一端铰接右旋转杆一端,所述右限位块固定在右旋转杆中部且右限位块位于支撑柱一侧,所述右旋转杆另一端垂直焊接右卡嵌杆,所述右限位块前端通过圆角处理且右限位块宽度小于齿轮本体啮齿之间的齿间距。
进一步的,包括压齿柱侧面侧壁上开设有用于左旋转杆前端卡嵌的左弧形卡槽。
进一步的,包括压齿柱侧面侧壁上开设有用于右旋转杆前端卡嵌的右弧形卡槽。
进一步的,包括支撑柱上端设有齿轮本体卡嵌的卡嵌柱,且卡嵌柱内开设有用于压齿柱穿插的插槽,所述压齿柱下端设有用于与插槽配合的插柱。
进一步的,包括下压固定套与压齿柱间隙配合连接。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种用于齿轮的打磨装置,将待打磨齿轮放置在支撑柱上后用压齿柱连接压住齿轮,然后通过左限位机构和右限位机构实现齿轮的左右限位,然后套上下压固定套实现对左限位机构和右限位机构的下压限位,进而实现齿轮的固定,该齿轮限位工装,结构简单,组装便捷,能够快速的实现齿轮的卡嵌和固定,能够保证齿轮有效的实现打磨,且避免了打磨过程中齿轮容易被磨损的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1内部结构示意图;
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