[实用新型]一种试验机载荷自动校准检定系统有效
申请号: | 201922122755.X | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211346864U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 孙宇;陈高松 | 申请(专利权)人: | 杭州鑫高科技有限公司 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 试验 机载 自动 校准 检定 系统 | ||
本实用新型提供一种试验机载荷自动校准检定系统,包括试验机,试验机内置控制器和待检定传感器,控制器与待检定传感器通讯连接,控制器控制试验机加荷或卸荷,所述试验机的压盘之间设有标准传感器,标准传感器通过DS60表与控制器通讯连接,控制器与远程电脑通讯连接。本实用新型的优点为:实现自动校准和检定,不仅提高了标定效率,且标定结果准确可靠,还可实现多台机器同时标定。
技术领域
本实用新型涉及试验机标定技术领域,具体涉及一种试验机载荷自动校准检定系统。
背景技术
对于传统的试验机标定过程,需要人全程参与进来,由于人的反应有快有慢,会导致标定表不太准确。标定过程比较缓慢,人若是愣神或者离开一下,一旦标准载荷超过标定点,那么整个标定过程需要重新开始,非常影响效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种准确、可靠、高效的试验机载荷自动校准检定系统。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:
一种试验机载荷自动校准检定系统,包括试验机,试验机内置控制器和待检定传感器,控制器与待检定传感器通讯连接,控制器控制试验机加荷或卸荷,所述试验机的压盘之间设有标准传感器,标准传感器通过DS60表与控制器通讯连接,控制器与远程电脑通讯连接。
进一步地,所述标准传感器可感应试验机上的载荷。
进一步地,所述待检定传感器可产生不同载荷值对应的AD码。
进一步地,所述控制器与DS60表通过串口通讯。
进一步地,所述控制器与远程电脑通过以太网通讯连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型一种试验机载荷自动校准检定系统,解决了人工标定有误差、易返工的问题,通过加入DS60表,实现自动校准和检定,不仅提高了标定效率,且标定结果准确可靠,还可实现多台机器同时标定。
附图说明
图1是本实用新型一种试验机载荷自动校准检定系统的通讯示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的实施例作进一步详细的描述。
一种试验机载荷自动校准检定系统,包括试验机,试验机内置控制器和待检定传感器,待检定传感器可产生不同载荷值对应的AD码,控制器与待检定传感器通讯连接,控制器控制试验机加荷或卸荷。所述试验机的压盘之间设有标准传感器,标准传感器可感应试验机上的载荷,标准传感器通过DS60表与控制器通讯连接,控制器与DS60表通过串口通讯,控制器与远程电脑通过以太网通讯连接。
DS60表是一种仪表,是实现自动校准系统的重要组成部分,通过传感器线连接标准传感器,同时通过通讯线连接控制器。DS60表负责将标准传感器的载荷实时传送给控制器。
本实用新型一种试验机载荷自动校准检定系统,工作过程如下:人工点击远程电脑软件端的“开始”按钮,电脑端与控制器通过以太网通讯连接,电脑端将第一个标定点的载荷告诉控制器,控制器控制试验机加荷,标准传感器接收试验机上的载荷并将载荷信息传输给DS60表,待检定传感器对试验机上每一个载荷产生对应的AD码;在加荷过程中,控制器同时判断电脑端传输的标定点的载荷与DS60表传输的载荷是否相等,若判断两者相等,控制器则立即读取待检定传感器对应的AD码,并将该AD码传输给电脑端;电脑端记录下该标定点对应的AD码,同时下发下一个标定点给控制器,重复上述操作,以此类推得出一张标定表,且该标定表非常准确。后续只要确定任一AD码,即可通过标定表推算出当前点的载荷。
整个标定过程,只需人工在电脑软件端点击“开始”按钮,其他过程可实现自动化标定。
以上所述仅是本实用新型优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。
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