[实用新型]风光互补市电智慧路灯

说明书

本实用新型属于智慧路灯技术领域，具体涉及风光互补市电智慧路灯，包括支撑柱，第一滑槽内部装配有螺杆，螺杆下侧贯穿工作箱固定连接有传动轮，传动轮与工作箱内壁转动连接，传动皮带另一侧装配有主动轮，工作箱内部装配有蓄电池，支撑柱前侧设有与转动耳相匹配的通槽，通槽远离第一滑槽一侧设有照明灯，支撑柱一侧设有监控器，安装板上侧设有环境监测机构，横杆一侧设有太阳能板，横杆另一侧设有小型风力发电机构，本路灯结构简单，可根据需要对照明灯角度进行调节，使照明灯的适应性更好，使用太阳能板与小型风力发电机构，分别太阳能与风能转换为电能，传送给蓄电池，减少市电的损耗，且可以对周围环境和周围图像进行监控，供有关部门查看。

技术领域

本实用新型属于智慧路灯技术领域，具体涉及风光互补市电智慧路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，通常安装在道路的单侧或者道路的两侧，在夜间或者天气状况较差的情况下给过往车辆或者行人提供安全保障，因此，路灯已成为一种运用广泛的公共基础设施。

在日常生活中，在行道的两侧均会种植绿植以美化城市环境，路灯通常会与这些行道绿植交叉排列在道路侧边，路灯的角度基本是固定的，而行道绿植只会在固定的时间进行修剪，当绿植生长过盛而又未能及时修剪的情况下常会发生枝叶遮挡路灯灯光照射的状况，这会给过往的行人和车辆带来极大的不便，特别是在路况较差的路段，一旦照明受到影响，在夜间或者大雨等环境恶劣的情况下易于发生交通事故，这往往会造成较大的人员伤亡和经济损伤。因此，我们有必要设计出一种照明角度可以及时调节的路灯来应对这类情况的发生，保障出行的安全，而且如今的路灯全靠市电进行供电，这样的设计对市电电力消耗特别大，如果市电一旦停电，路灯将不能正常工作，严重影响路人与行车安全，并且如今路灯缺乏信息采集功能，政府相关部门无法对路灯周围的路况和环境信息进行收集。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供风光互补市电智慧路灯转动转动把手，可根据需要调整照明灯的照射角度，使照明灯的适用性更广，设有太阳能板与小型小型风力发电机构，分别将太阳能与风能转换为电能，并将电能传送给蓄电池，蓄电池可对监控器、照明灯与环境监测机构供电，减少市电的消耗，监控器对周围环境进行实时监控，并将通过中央处理器传送给移动客户端供有关部门查看，环境监测机构，对周围环境进行监测，通过显示器显示出来供路人查看的同时，还通过中央处理器传送给移动客户端供有关部门查看，本路灯结构简单，可根据需要对照明灯角度进行调节，使照明灯的适应性更好，使用太阳能板与小型风力发电机构，分别太阳能与风能转换为电能，传送给蓄电池，减少市电的损耗，且可以对周围环境和周围图像进行监控，供有关部门查看。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：