[实用新型]一种沥青道路施工的热碾压装置有效
申请号: | 201922123632.8 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN212199954U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 陈红;王静梅;黄永毅;田海波;王海燕 | 申请(专利权)人: | 四川宝鑫建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 汤楚莹 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 道路 施工 碾压 装置 | ||
1.一种沥青道路施工的热碾压装置,包括万向轮(1)、推杆(2)、支撑板(3)、第一凹形支架(4)、贯穿槽(5)、第一压辊(6)和第二压辊(7),其特征在于:所述支撑板(3)的底部表面四个角落均焊接设置有万向轮(1),所述支撑板(3)的左侧表面底部焊接设置有推杆(2),所述支撑板(3)的上表面内外两侧表面均焊接设置有第一凹形支架(4),所述支撑板(3)的上表面中央贯穿设置有贯穿槽(5),所述贯穿槽(5)中央嵌入设置有第一压辊(6),所述第一压辊(6)的右侧固定设置有第二压辊(7),所述第一凹形支架(4)的内侧底部表面焊接设置有两个液压升降杆(8),两个所述第一凹形支架(4)之间焊接设置有蓄电池(9),所述支撑板(3)的上表面内外两侧均嵌入设置有两个矩形嵌入槽(10),所述矩形嵌入槽(10)的上表面焊接设置有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的上表面焊接设置有第一轴承(12),所述第一轴承(12)的内侧贯穿设置有旋转杆(13),所述矩形嵌入槽(10)的上方套接设置有第二凹形支架(14),所述第二凹形支架(14)的上表面螺旋设置有贯穿螺栓(15),所述贯穿螺栓(15)的底部焊接设置有升降块(16),所述升降块(16)的底部表面焊接设置有第二弹簧(17),所述第二凹形支架(14)的上表面一侧焊接设置有定位块(18);
所述第二凹形支架(14)包括有贯穿孔(1401)和矩形轨道槽(1402),所述第二凹形支架(14)的上表面中央贯穿设置有贯穿孔(1401),所述第二凹形支架(14)内部左右两侧表面中央均嵌入设置有矩形轨道槽(1402)。
2.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:所述液压升降杆(8)与蓄电池(9)通过电线呈电性连接,且蓄电池(9)靠近推杆(2)的一面设置有液压升降杆(8)所用的开关。
3.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:所述液压升降杆(8)的输出端焊接设置有贯穿螺栓(15)的上表面中央。
4.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:所述第一压辊(6)和第二压辊(7)的内外两侧表面均焊接设置有旋转杆(13),且旋转杆(13)焊接于第一轴承(12)的内侧转环上。
5.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:所述升降块(16)可嵌入于第二凹形支架(14)中央,且升降块(16)的左右两侧表面中央均焊接设置有焊接块(1601),焊接块(1601)可嵌入于矩形轨道槽(1402)内上下滑动。
6.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:所述第二弹簧(17)的底部表面焊接于第一轴承(12)的上表面。
7.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:当所述贯穿螺栓(15)的底部紧贴于定位块(18)的上表面时,第一弹簧(11)和第二弹簧(17)均处于压缩状态。
8.根据权利要求1所述的沥青道路施工的热碾压装置,其特征在于:当所述升降块(16)处于第二凹形支架(14)的顶部时,第一压辊(6)和第二压辊(7)的底部水平高度均小于万向轮(1)底部水平高度。
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