[实用新型]一种风电转子刹车装置有效

专利信息
申请号: 201922124015.X 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN210693669U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 江苏双菱重工有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K7/102
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 转子 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种风电转子刹车装置,包括限位板(1)、连接组件(2)和刹车盘(7),其特征在于:所述限位板(1)上设有滑轨(3),所述连接组件(2)由纵架(4)、横架(5)和架座(6)组成,所述横架(5)焊接固定于纵架(4)上,所述纵架(4)与液压推动装置衔接,所述架座(6)包括第一衔接架(10)、第二衔接架(11)和连接架(12),所述第一衔接架(10)和第二衔接架(11)通过连接架(12)衔接固定,所述纵架(4)的一端与连接架(12)固定,另一端设有滑座(13),所述滑座(13)与滑轨(3)嵌合连接,所述刹车盘(7)的两端盘体分别与第一衔接架(10)和第二衔接架(11)固定连接,所述刹车盘(7)上设有贯穿孔(8)和散热孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种风电转子刹车装置,其特征在于,所述散热孔(9)以贯穿孔(8)为中心均匀的分布于刹车盘(7)上,所述刹车盘(7)嵌合于转子的转轴上。

3.根据权利要求2所述的一种风电转子刹车装置,其特征在于,所述转子的转轴上设有限位盘,所述限位盘与转轴为一体化结构,所述限位盘与刹车盘(7)的位置对应,所述刹车盘(7)大于限位盘。

4.根据权利要求3所述的一种风电转子刹车装置,其特征在于,所述转子的外壳上设有滑道,所述滑道与横架(5)嵌合连接,所述横架(5)和滑道内均设有限位组件。

5.根据权利要求1所述的一种风电转子刹车装置,其特征在于,所述第一衔接架(10)和第二衔接架(11)的架体结构相同,所述第一衔接架(10)、第二衔接架(11)和横架(5)均呈L型结构。

6.根据权利要求1所述的一种风电转子刹车装置,其特征在于,所述滑轨(3)的两侧内壁上设有限位槽,所述滑座(13)的两侧设有限位扣,所述限位扣与限位槽嵌合连接。

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