[实用新型]一种组合式油田专用MC尼龙轮

说明书

本实用新型实施例公开了一种组合式油田专用MC尼龙轮，具体涉及尼龙轮领域，包括空心管，所述空心管的外侧设有两个限位环，所述空心管的两端均设有六个支撑板，所述支撑板的外侧设有外环，所述外环的外侧设有防护膜，所述空心管的一侧内壁设有出液孔，所述空心管的一端设有密封盖，所述密封盖的前端设有卡柱，所述空心管的内部设有海绵圈，所述海绵圈的内部设有圆孔管，所述圆孔管的两端均设有六个连接板。本实用新型通过旋转密封盖，可将密封盖与空心管之间拆开，将润滑剂注入到空心管中，利用海绵圈的吸附性，配合圆孔管的使用，可将润滑剂均匀的涂在轴件上，防止本尼龙轮在转动时与轴件之间发生磨损。

技术领域

本实用新型实施例涉及尼龙轮领域，具体涉及一种组合式油田专用MC尼龙轮。

背景技术

MC尼龙既MCPA铸型尼龙，也叫浇注尼龙，它类似于铜铁浇铸制造那样的工艺，可以直接将原料注入预热的模具内迅速进行聚合反应并凝固成型，制成MCPA铸型尼龙。它是一种新型的工程塑料，该材料是一种强度高。刚性好，密度小，耐磨，减摩，耐油，耐腐蚀，易于加工成型，价格适中的高分子工程塑料，MC尼龙轮是一种通过MC尼龙材料制成的轮子，广泛应用于工业的打磨和抛光中，在油田中也常常能够见到。

现有技术存在以下不足：现有的MC尼龙轮，在与外界轴件连接时，不便于将润滑剂均匀涂抹在轴件上，使得MC尼龙轮在转动时易与轴件之间发生磨损。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种组合式油田专用MC尼龙轮，通过旋转密封盖，可将密封盖与空心管之间拆开，将润滑剂注入到空心管中，利用海绵圈的吸附性，配合圆孔管的使用，可将润滑剂均匀的涂在轴件上，防止本尼龙轮在转动时与轴件之间发生磨损，以解决现有技术中由于润滑剂涂抹不均匀导致的MC尼龙轮与轴件之间易发生磨损的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种组合式油田专用MC尼龙轮，包括空心管，所述空心管的外侧设有两个限位环，且限位环与空心管之间为固定连接，所述空心管的两端均设有六个支撑板，所述支撑板的外侧设有外环，且支撑板和空心管和外环之间均为固定连接，所述外环的外侧设有防护膜，且防护膜与外环之间为粘接，所述空心管的一侧内壁设有出液孔，所述空心管的一端设有密封盖，且密封盖与空心管之间为螺纹连接，所述密封盖的前端设有卡柱，所述空心管的内部设有海绵圈，所述海绵圈的内部设有圆孔管，所述圆孔管的两端均设有六个连接板，且连接板与圆孔管和空心管之间均为固定连接。

进一步地，所述限位环的内侧尺寸与空心管的外侧尺寸相吻合，且限位环关于空心管的竖直中心线对称。

进一步地，所述支撑板关于空心管中轴线呈环状均匀分布，且空心管的中轴线与外环的水平中心线重合。

进一步地，所述防护膜的内侧与外环的外侧相贴合，且外环关于空心管的竖直中心线对称。

进一步地，所述出液孔位于空心管的内壁呈环状均匀分布，且空心管的内壁与海绵圈的外侧相贴合。

进一步地，所述空心管的底部设有圆槽，且卡柱的外侧尺寸与空心管的圆槽内侧尺寸相吻合。

进一步地，所述卡柱与密封盖之间为固定连接，且卡柱关于密封盖的水平中心线呈环状均匀分布，并且密封盖的水平中心线与空心管中轴线重合。

进一步地，所述圆孔管的外侧与海绵圈的内侧相贴合，且连接板关于圆孔管的中轴线呈环状均匀分布，并且圆孔管的中轴线与空心管的中轴线重合。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型通过圆孔管能够便于将本尼龙轮与外界轴件进行连接，旋转密封盖，可将密封盖与空心管之间拆开，将润滑剂注入到空心管中，利用海绵圈的吸附性，配合圆孔管的使用，可将润滑剂均匀的涂在轴件上，防止本尼龙轮在转动时与轴件之间发生磨损，与现有技术相比，便于在与外界轴件进行连接后，将润滑剂均匀的涂抹在轴件上，防止轴件与尼龙轮之间发生磨损。