[实用新型]一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构

说明书

本实用新型公开了一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构，涉及飞行模拟器，具体包括驾驶舱后端安装框和尾部结构，所述驾驶舱后端安装框的的左侧设置有M六螺栓，驾驶舱后端安装框的右侧活动连接有纵梁夹块，纵梁夹块的左侧开设有螺纹槽，M六螺栓的右端贯穿驾驶舱后端安装框并延伸至螺纹槽的内部，纵梁夹块的内部设置有纵梁垫块，纵梁垫块的表面与纵梁的正面和背面活动连接，纵梁固定连接在尾部结构的左侧，纵梁夹块的背面设置有M五螺栓。通过设置纵梁夹块、螺纹槽、纵梁垫块、纵梁之间的相互配合，达到了方便拆卸进行运输的效果，解决了飞行模拟器多为不可拆卸的一体结构，导致飞行模拟器不容易进行运输的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种飞行模拟器，具体是一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构。

背景技术

现在随着科技的发展，人们接触的模拟类产品趋向于真实体验，飞行模拟器是一种用于客户体验飞机真实飞行感觉的一种模拟器设备，飞行器外形逼真程度越来越高，该飞行模拟器不仅有驾驶舱还有机尾，整体的为一体结构，体积较大。

目前市面上一些飞行模拟器多为不可拆卸的一体结构，由于外形和飞机的外形相似度很高，一体结构设计使飞行模拟器的整体结构占用面积较大且尾部结构不可拆卸，最终导致飞行模拟器不容易进行运输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构，包括驾驶舱后端安装框和尾部结构，所述驾驶舱后端安装框的的左侧设置有M六螺栓，驾驶舱后端安装框的右侧活动连接有纵梁夹块，纵梁夹块的左侧开设有螺纹槽，M六螺栓的右端贯穿驾驶舱后端安装框并延伸至螺纹槽的内部，纵梁夹块的内部设置有纵梁垫块，纵梁垫块的表面与纵梁的正面和背面活动连接，纵梁固定连接在尾部结构的左侧，纵梁夹块的背面设置有M五螺栓，M五螺栓的正面贯穿纵梁夹块、纵梁垫块、纵梁并延伸至纵梁夹块的正面。

作为本实用新型进一步的方案：所述M六螺栓的左端设置有转柄。

作为本实用新型进一步的方案：所述纵梁的数量为六个。

作为本实用新型进一步的方案：每个所述纵梁对应的M五螺栓和M六螺栓的数量分别为两个和一个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述M五螺栓的背面设置有内六角凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置纵梁夹块、螺纹槽、纵梁垫块、纵梁之间的相互配合，M六螺栓将纵梁夹块与驾驶舱后端安装框连接在一起，达到了方便拆卸进行运输的效果，解决了飞行模拟器多为不可拆卸的一体结构，导致飞行模拟器不容易进行运输的问题。

附图说明

图1为一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构的正视图。

图2为一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构中图1中A位置处结构放大图。

图3为一种飞行模拟器驾驶舱与机尾可拆卸机构中纵梁夹块位置处俯剖图。

如图所示：1、驾驶舱后端安装框；2、尾部结构；3、M六螺栓；4、纵梁夹块；5、螺纹槽；6、纵梁垫块；7、纵梁；8、M五螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。