[实用新型]一种道路桥梁降噪音伸缩装置有效

专利信息
申请号: 201922126401.2 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211815508U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 师廷芳;王艳萍;高宏 申请(专利权)人: 师廷芳
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01F8/00
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 朱荣
地址: 037100 山西省大*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 噪音 伸缩 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括基座、固定螺钉、排水口、电动液压伸缩杆、推板、支撑杆和吸音布,所述基座通过固定螺钉固定安装在地面上,所述基座内固定安装有电动液压伸缩杆,所述电动液压伸缩杆通过螺栓固定连接在推板的下表面,所述推板下端通过螺栓固定连接有支撑杆,且支撑杆底端通过固定件固定安装在基座上表面,所述推板底端通过夹板固定安装有吸音布,且吸音布固定安装在转轴外表面。本实用新型通过安装有电动液压伸缩杆进行展开,使装置可以自由展开,通过安装有电机具有带动转轴转动的作用实现吸音布的展开和收取,减少了人力的使用,提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁降噪音伸缩领域,具体为一种道路桥梁降噪音伸缩装置。

背景技术

凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说,噪音的来源很多,如,街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音,都是噪声。吸声降噪是利用一定的吸声材料或吸声结构来吸收声能,从而达到降低噪声强度的目的,吸声材料降噪是利用吸声材料松软多孔的特性来吸收一部分声波,当声波进入多孔材料的孔隙之后,能引起孔隙中的空气和材料的细小纤维发生振动,由于空气与孔壁的摩擦阻力、空气的粘滞阻力和热传导等作用,相当一部分声能就会转变成热能而耗散掉,从而起着吸声降噪作用。

现有的装置存在的缺陷是:

1.在桥梁两旁安装高大的降噪音板,但是安装降噪音板会给桥身增加重量,会增加桥梁道路坍塌的风险,且实用性不大,无法满足降音需求。

2.体型过大遮挡两边视线,在拐角处会遮挡司机的视野,降噪音效果较差,实用性较差,容易发生事故。

3.体型较大不便于安装,在损坏时不便拆卸安装,需要很大的人力去进行施工,可能会妨碍交通。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁降噪音伸缩装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁降噪音伸缩装置,包括基座、固定螺钉、电动伸缩结构、推板、支撑杆、固定件、吸音布、转轴、支撑件、固定板、转轮和电机;其特征在于:所述基座通过固定螺钉固定安装在地面上,所述电动伸缩结构通过螺栓固定安装在基座内部,且电动伸缩结构位于基座的正中,所述电动伸缩结构通过螺栓固定连接在推板的下表面,所述推板下端通过螺栓固定连接有支撑杆,且支撑杆底端通过固定件固定安装在基座上表面,所述推板底端通过夹板固定安装有吸音布,且吸音布固定安装在转轴外表面,所述转轴两端通过螺栓固定安装有支撑件,且支撑件通过焊接固定安装在固定板上表面,所述固定板固定安装在基座上表面,所述转轴上通过固定安装有转轮,且转轮通过皮带与电机带连接,所述电机通过螺栓固定安装在基座上表面。

优选的,所述基座底部等距设有排水口。

优选的,所述电动伸缩结构底端固定安装有电动机,电动机输出端上通过螺栓固定安装有液压泵,液压泵输出端上通过螺栓固定安装有伸缩杆。

优选的,所述固定件的顶端通过螺栓固定连接有第一活动杆,第一活动杆另一端通过螺杆活动连接有第二活动杆一端。

优选的,所述吸音布的两侧固定有隔音布,且两侧隔音布中间夹着吸音棉。

优选的,所述转轮通过皮带与电机输出端上的主动轮带连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.道路桥梁降噪音伸缩装置通过安装电动伸缩结构方便自动伸缩,减少人力的使用,通过电动机进行带动,伸缩杆伸缩将装置进行展开,增加装置的实用性。

2.该道路桥梁降噪音伸缩装置体积小,重量轻,减少了对桥梁的负担,且折叠装置,便于伸缩折叠增加装置的实用性。

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