[实用新型]一种共享电动车用电量显示装置有效

专利信息
申请号: 201922126488.3 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211766042U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 丁树宽 申请(专利权)人: 杭州万旭机械有限公司
主分类号: B62J50/22 分类号: B62J50/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310052 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 电动车 用电量 显示装置
【说明书】:

实用新型公开了一种共享电动车用电量显示装置,包括电量显示装置主体,所述电量显示装置主体的正面设置有显示屏,所述电量显示装置主体的正面嵌入安装有操作钮,所述电量显示装置主体的内部设置有延伸至外侧的安装机构,所述电量显示装置主体的另一侧设置有散热孔,所述电量显示装置主体的另一侧设置有卡扣;本实用新型能够通过将卡块向外侧挤压,并与卡扣配合使用,能够通过向外侧挤压的方式与安装部位固定,达到了易于安装的效果;本实用新型能够通过安装板与连接柱的配合使用,在电量显示装置主体安装后,通过支撑弹簧以及海绵柱提供弹力,加强对电量显示装置主体外侧的防护,避免其与安装部位直接挤压造成损坏。

技术领域

本实用新型属于电动车配件技术领域,具体涉及一种共享电动车用电量显示装置。

背景技术

通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享,这是新时代下共享经济的促成结果,为了让使用者直观查看电动车剩余电量,一般会配备有电量显示装置,电量显示装置的原理,就是对电压的“实时”显示,它是通过一组电容或者电阻获得不同电流,让你直观的看到电压变化,现有的电量显示装置在使用过程中,一般通过螺栓进行安装,安装过程操作繁琐,存在不易安装的问题,为此我们提出一种共享电动车用电量显示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种共享电动车用电量显示装置,以解决上述背景技术中提出的现有的电量显示装置在使用过程中,一般通过螺栓进行安装,安装过程操作繁琐,存在不易安装的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种共享电动车用电量显示装置,包括电量显示装置主体,所述电量显示装置主体的正面设置有显示屏,所述电量显示装置主体的正面嵌入安装有操作钮,所述电量显示装置主体的内部设置有延伸至外侧的安装机构,所述电量显示装置主体的另一侧设置有散热孔,所述电量显示装置主体的另一侧设置有卡扣,所述电量显示装置主体的另一侧设置有支撑垫。

优选的,所述安装机构包括安装块,所述安装块的底部安装有固定板,所述固定板的一侧安装有固定块,所述固定块的底部安装有限位柱,所述限位柱的外侧活动连接有活动板,所述活动板的底部连接有连接弹簧,所述活动板的顶部连接有活动柱,所述活动柱的顶部安装有限位板,所述限位板的顶部连接有卡块。

优选的,所述安装块的内部设置有容纳卡块穿过的通孔,所述安装块的一侧与电量显示装置主体的一侧内壁固定连接。

优选的,所述支撑垫包括连接壳,所述连接壳的内底壁安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶部连接有连接板,所述连接板的顶部安装有连接柱,所述连接柱的顶部连接有安装板,所述安装板的内部螺纹连接有延伸至外侧的螺纹柱。

优选的,所述连接壳的内底壁设置有海绵柱,所述连接壳的内底壁连接有弧形板。

优选的,所述电量显示装置主体的外侧设置有容纳安装机构穿过的通孔,所述电量显示装置主体的外侧设置有连接垫。

优选的,所述电量显示装置主体的外侧开设有螺纹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型能够通过安装机构的设置,摒弃了传统的螺栓安装的方式,通过将卡块向外侧挤压,并与卡扣配合使用,能够通过向外侧挤压的方式与安装部位固定,达到了易于安装的效果。

(2)本实用新型能够通过安装板与连接柱的配合使用,在电量显示装置主体安装后,通过支撑弹簧以及海绵柱提供弹力,加强对电量显示装置主体外侧的防护,避免其与安装部位直接挤压造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图;

图2为本实用新型的背面结构示意图;

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