[实用新型]一种基于无人机的车载充电装置

说明书

本实用新型公开了一种基于无人机的车载充电装置，固定设置在车体内部，所述的车载充电装置包括柜体、第一充电模块、第二充电模块和电源，第一充电模块设置在柜体的内侧的底端，第一充电模块用于给无人机的电池进行充电，第一充电模块的电源输入端与电源的电源输出端电连接；第一充电模块的电源输出端与无人机的电池电连接；第二充电模块设置在柜体的内侧的底端，第二充电模块用于给无人机的遥控器进行充电，第二充电模块的电源输入端与电源的电源输出端电连接；第二充电模块的电源输出端与无人机的遥控器的电源输入端电连接。通过本实用新型，工作人员可以在驾驶的同时对无人机的电池或者遥控器进行充电，节省了多余的时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及无人机充电装置领域，更具体地，涉及一种基于无人机的车载充电装置。

背景技术

随着配网无人机应用技术的成熟，在配网设备维护过程中，无人机应用频率越来越高，应用时间不断加长。然而，无人机电池的续航能力一般为20分钟，无法达到运行要求。因此，设备运行单位一般需要采用一个无人机配有4～8块备用电池来保证无人机的续航能力。采用备用电池的时候，若备用电池的电量消耗完，需要重新返回单位，浪费大量的时间。

实用新型内容

本实用新型克服了上述现有的技术不足，提供一种基于无人机的车载充电装置。通过本实用新型，实现了在户外对无人机的电池的充电工作，避免返回单位进行充电，节省了多余的时间，提高了工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种基于无人机的车载充电装置，固定设置在机动车的车体内部，所述的车载充电装置包括柜体、第一充电模块、第二充电模块和可充放电源，其中，

所述的第一充电模块设置在柜体的内侧的底端，第一充电模块用于给无人机的电池进行充电，第一充电模块的电源输入端与可充放电源的电源输出端电连接；第一充电模块的电源输出端与无人机的电池电连接；

所述的第二充电模块设置在柜体的内侧的底端，第二充电模块用于给无人机的遥控器进行充电，第二充电模块的电源输入端与可充放电源的电源输出端电连接；第二充电模块的电源输出端与无人机的遥控器的电源输入端电连接。

本实用新型的工作过程：

车载充电装置固定设置在机动车的车体内部，若无人机的电池或者遥控器没电时，将无人机的电池于第一充电模块电连接，遥控器与第二充电模块进行充电。工作人员可以在驾驶的同时对无人机的电池或者遥控器进行充电，节省了多余的时间，提高了工作效率。

在一种优选的方案中，所述的车载充电装置还包括灭火模块，所述的灭火模块设置在柜体的内侧，灭火模块与柜体固定连接。

本优选方案中，当发生电池着火或者爆炸时，灭火模块可进行灭火工作。

在一种优选的方案中，所述的灭火模块是灭火球。

本优选方案中，灭火球相比传统的灭火瓶，使用更加简单且无需人工操作，直接放置在柜体的内侧，靠近第一充电模块和第二充电模块即可。若发生电池着火或者爆炸时，可自行工作灭火。

在一种优选的方案中，所述的柜体是防爆柜体。

本优选方案中，当遇到电池爆炸，通过防爆柜体隔离，极大地保障了驾驶员和机动车的生命财产安全。

在一种优选的方案中，所述的防爆柜体的物品放置口设置在顶端。

本优选方案中，车载充电装置竖立放置在机动车内部，如果发生电池爆炸，基于安全的考虑，冲击波的威力由顶端泄露会比较安全。

在一种优选的方案中，所述的防爆柜体的4个侧面分别开设有通孔，所述的通孔由防爆玻璃覆盖。