[实用新型]备胎固定装置有效
申请号: | 201922127359.6 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211167145U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 马波;吴兆亮;熊献锋;李世艳;方亮 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00;B62D43/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张婷 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备胎 固定 装置 | ||
1.一种备胎固定装置,其特征在于,用于将所述备胎固定至汽车的车身,所述备胎包括轮辐,所述轮辐设有轮辐螺栓孔,所述备胎固定装置包括:
底板,所述底板上设有固定孔;
安装板,与所述底板连接,所述安装板设有用于将所述备胎固定装置安装至所述车身的安装孔;
固定件,用于穿过所述固定孔并将所述备胎固定装置固定至所述轮辐螺栓孔;
卡接部,设置在所述底板上,所述卡接部用于与所述轮辐卡接。
2.如权利要求1所述的备胎固定装置,其特征在于,所述卡接部包括第一卡接件,所述第一卡接件包括第一延伸板和第一抵接板,所述第一延伸板的一端与所述安装板连接,所述第一延伸板的另一端向所述安装板的底部延伸,所述第一抵接板与所述第一延伸板的另一端连接,所述第一抵接板用于与所述轮辐的内侧面抵接。
3.如权利要求1所述的备胎固定装置,其特征在于,所述卡接部还包括第二卡接件,所述第二卡接件包括互相连接的第二延伸板和第二抵接板,所述第二延伸板的一端与所述安装板连接,所述第二延伸板的另一端向所述安装板的底部延伸,所述第二抵接板与所述安装板之间形成用于与所述轮辐卡接的卡槽。
4.如权利要求3所述的备胎固定装置,其特征在于,所述底板上设有第一减重孔,所述第二延伸板与所述第一减重孔的内壁面连接。
5.如权利要求1所述的备胎固定装置,其特征在于,所述备胎固定装置还包括弯折板,所述弯折板分别与所述安装板和底板连接,所述弯折板自所述底板向背离所述卡接部的方向延伸。
6.如权利要求5所述的备胎固定装置,其特征在于,所述弯折板包括第一加强板以及连接所述安装板和第一加强板的连接板,所述第一加强板靠近所述底板的边缘设置。
7.如权利要求6所述的备胎固定装置,其特征在于,所述第一加强板上设有第二减重孔。
8.如权利要求6所述的备胎固定装置,其特征在于,所述备胎固定装置包括第二加强板,所述第二加强板分别与所述底板和第一加强板连接。
9.如权利要求1~8中任一项所述的备胎固定装置,其特征在于,所述安装板的数量为两个,两个所述安装板分别设置在所述底板的两端。
10.如权利要求1~8中任一项所述的备胎固定装置,其特征在于,所述固定孔设置在所述底板上远离所述安装板的一端。
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